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（2）教学内容较少：相对于较宽泛的传统课堂，“微课”的问题聚集，主题突出，更适合教师的需要：“微课”主要是为了突出课堂教学中某个学科知识点（如教学中重点、难点、疑点内容）的教学，或是反映课堂中某个教学环节、教学主题的教与学活动。
（3）资源容量较小：从大小上来说，“微课”视频及配套辅助资源的总容量一般在几十兆左右，视频格式须是支持网络在线播放的流媒体格式（如rm、wmv、flv等），师生可流畅地在线观摩课例，查看教案、课件等辅助资源；也可灵活方便地将其下载保存到终端设备（如笔记本电脑、手机、MP4等）上实现移动学习、“泛在学习”，非常适合于教师的观摩、评课、反思和研究。
（4）资源组成/结构/构成“情景化”：资源使用方便。“微课”选取的教学内容一般要求主题突出、指向明确、相对完整。它以教学视频片段为主线“统整”教学设计（包括教案或学案）、课堂教学时使用到的多媒体素材和课件、教师课后的教学反思、学生的反馈意见及学科专家的文字点评等相关教学资源，构成了一个主题鲜明、类型多样、结构紧凑的“主题单元资源包”，营造了一个真实的“微教学资源环境”。
2 高职汽车专业英语微课教学案例设计
本文以汽车发动机的“呼吸”系统——进排气系统（Intake & Exhaust System）和配气机构（Valve Mechanism）为例通过微课的方式讲述其组成结构（Structure）和工作原理（Working Principle）。
2.1 教学背景
《汽车专业英语》是汽车类学生的专业课，是培养汽车技能性人才的重要课程，主要面向高职院校大二学生，有一定的英语词汇量，对于专业英语较为陌生，英语水平一般，但是对于汽车专业知识已有所认识，采用中英文结合讲解的方法教学，鼓励学生充分利用自己本专业的优势。
2.2 教学思路
本节课主要采用理论导入+实践拆装对比认识+学生知识巩固等环节。
第一步：从同学们熟知的生物的呼吸过程出发引入车辆的“呼吸”（Breathing）作用，对比两者过程上的类似性，引发学生的兴趣。
第二步：指出本节课的学习主题及目标（Subject and Targets），抛出问题“车辆的“呼吸”是由哪些机构完成的？”，引导学生思考。
第三步：回顾发动机的完整组成部分，学习其对应的英文术语，着重“进排气系统”和“配气机构”的组成部分回顾。
第四步：以本田VTEC发动机为例进入实训室进行“进排气系统”和“配气机构”的拆解和英文术语学习。
第五步：实训室环节主要分三部分进行。首先是对于“进排气系统”拆解及各组成部件的英文术语学习；其次是对于“配气机构”拆解及各组成部件的英文术语学习；最后是对本田VTEC发动机技术的工作原理进行英文描述。教师准备贴纸或卡片，让学生进行英文术语的巩固练习。过程中穿插问题“How to distinguishintake system and exhaust system？”、“The role of Structure of manifolds”、“The meaning of VTEC”、“The feature of SOHC”。
第六步：再次回归理论课堂，和学生一起回顾所学知识，并提供“进排气系统”和“配气机构”的拆解图用于课后学生的训练。
2.3 教学总结
本微课程设计充分体现了理实一体的教学方式，改变了以往汽车专业英语教学 “词汇+段落”的讲授方式，主题明确，重难点突出。主要归纳为以下几点：
1）选题明确。选取车辆“呼吸”系统——进排气系统（Intake & Exhaust System）和配气机构（Valve Mechanism）为主题，从生物的呼吸作用角度理解车辆的呼吸作用。
2）交互性强。实训室拆装环节以学生动手认知为主，教师引导为辅，以贴纸或卡片的巩固形式提高学生的参与度。
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