论文导读:：在低碳经济背景下。更需要现代金融系统中的核心力量＿＿商业银行的参与。不断进行金融创新。
论文关键词：低碳经济，商业银行，金融创新
一、引言
随着世界各国应对全球气候变化谈判的不断深入，经济发展过程中的环境保护问题已成为人类社会面临的共同挑战，引起世界各国及社会各界的广泛关注。按照《京都议定书》的规定，中国现阶段还不用承担减排义务。但中国作为负责任的发展中大国，主动签署和批准了《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》，并承诺在2010年达到单位GDP能源消耗比2005年降低20%左右，主要污染物排放总量减少10%，森林覆盖率由2005年的18.2%提高到20%。节能减排需要社会各界的通力合作，更需要现代金融系统中的核心力量＿＿商业银行的参与。
作为现代经济的核心力量，金融发展对经济增长、技术进步、资本积累都起到了至关重要的作用。在一个现代经济社会中，金融市场和金融中介的作用非常重要，它们集中储蓄，配置贷款论文网，便利交易，为风险资产定价等等。完善的金融部门对一国总体经济增长具有重要的正面影响，这已经被不少学者所证实。长期以来，我国一直将商业银行作为金融体系中的重要力量。我国商业银行具有规模大，网点较多，资金雄厚的特点。在低碳经济背景下，应该明确发展的思路，以碳金融发展为导向，不断进行金融创新，提高自身竞争力。
当前，国内外金融机构实践中的碳金融内容主要包括为碳交易提供流动性、对低碳交易机构进行金融支持、为碳减排项目提供金融支持、以低碳经济为基础设计碳交易基金等等，此外，还包括低碳经济中的绿色金融。在低碳经济发展过程中，必然会出现更多的以低碳模式为基础的金融产品。
二、文献回顾
关于商业银行金融创新方面的研究比较多。此类研究主要是从商业银行的竞争压力、自身发展需要、经济社会发展的要求等方面分析商业银行进行金融创新的必要性。从创新工具、创新环节、创新经营理念等方面分析商业银行金融创新的对象及内容。从创新的风险因素以及监督管理等方面分析商业银行金融创新的管理及风险控制。如刘曙光、张慧（2007）探讨了如何从金融创新监管、金融创新主体、行业组织和监管国际协作角度对金融创新风险进行有效防范。索彦峰、陈继明（2009）论述了商业银行金融创新的发展方向，并对金融创新的风险点进行了识别和分析，认为银行业的改革必须在金融创新与风险管理之间寻求适度的平衡。吴丽霞（2010）分析了金融全球化背景下银行业金融创新的途径。认为金融企业进行金融创新是提升竞争能力、发挥竞争优势的关键。唐跃军、黎德福（2010）认为市场机制和制度创新的关键是基于环境资本和负外部性的金融创新，即由政府界定环境资源的初始产权并建立环境能源交易市场，引导企业在清洁发展机制的基础上进行环境资源交易，大力发展环境金融或碳金融。
目前，已有学者开始关注并研究商业银行在低碳经济背景下的金融创新问题。陈游（2009）总结了兴业银行开展碳金融业务的实践经验，提出我国商业银行要配合节能减排项目调整授信结构，加快环境金融创新步伐。同时，我国要尽快出台碳金融业务的扶持政策，促进相关中介组织的建设，推动碳金融业务在我国的发展。王慧慧、姜广海（2010）总结了国外银行和金融机构在碳金融领域的实践经验，探讨了我国商业银行应如何把这项业务发展为新的盈利点。罗晓娜、林震（2010）指出，在低碳经济发展背景下论文网，金融发展和金融创新具有新的特征，我国应积极发展碳金融以促进低碳经济的发展。陈龙（2010）论述了我国商业银行面临的碳信贷风险及其产生的原因，并提出了详细风险衡量指标、控制手段和方法。郑旭华（2010）认为，作为我国金融体系的主体，商业银行应当在低碳经济发展中发挥积极作用。文章从理论知识准备、发展模式转变、金融服务创新、风险管理等方面提出了对策措施。王卉彤（2010）探讨了我国金融业如何有计划有步骤地推出支持低碳经济建设的金融创新，并建立健全相应的金融创新机制。
本文将探讨在低碳经济成为主要经济发展趋势的情况下，我国商业银行的业务创新获得的发展机遇，并提出相应的政策建议。
三、低碳经济与商业银行业务创新的机遇
（一）碳交易市场的迅速发展为我国商业银行碳金融创新带来巨大机遇。
全球碳交易市场的发展虽然是一个新生事物，但其发展非常迅猛。碳交易市场从其交易对象和交易机制上可分为两种不同的类型：第一种是欧盟的排放交易体系，它是基于欧盟内部的碳排放总量控制和指标分配（即配额），市场上包括现货、期货和期权交易；第二种是是基于项目的CDM（Clean Development Mechanism，清洁发展机制），在这种交易机制下，发展中国家可将合乎要求的项目所实现的减排量，出售给发达国家。根据《京都议定书》的规定，发达国家履行温室气体减排义务时可以采取3种在“境外减排”的灵活机制。其一是联合履约，指发达国家之间通过项目的合作，转让其实现的减排单位；其二是清洁发展机制（CDM），指发达国家提供资金和技术，与发展中国家开展项目合作，实现“经核证的减排量”（CER），大幅度降低其在国内实现减排所需的费用；其三是排放贸易，发达国家将其超额完成的减排义务指标，以贸易方式（而不是项目合作的方式）直接转让给另外一个未能完成减排义务的发达国家。根据世界银行的统计，自2005年《京都议定书》生效后，整个碳市场的规模从2004年的7亿美元增加到2009年的约1440亿美元。其中，最主要的份额来自根据欧盟排放交易体系。2009年论文网，欧盟排放交易体系的交易量为1185亿美元，CDM的交易量则为202亿美元。
上述两种碳交易的机制设计都表明，碳排放权的交易有可能成为又一个全球性交易价值载体，碳排放权将进一步衍生成为具有投资价值和流动性的金融资产。预计到2012年，中国将占联合国发放全部排放指标的41%。因而，碳交易市场的迅速发展将衍生出大量的金融需求，我国将成为全球碳交易市场的重要主体之一。我国商业银行具有网点多、资本雄厚、规模较大等特点，应该在碳交易有关的碳金融创新方面有所作为。
（二）碳金融将成为将来金融创新的主导方向。
金融是现代经济的核心。在现代经济发展过程中，任何时代都离不开金融业尤其是银行业的支持。而每次经济发展阶段的变革也都离不开金融创新的促进作用。碳金融的核心是碳排放权交易。在低碳经济时代，各国的贸易摩擦、外贸关系、国际经济关系等问题都有可能与碳市场联系起来，碳排放权的交易可能成为未来国际金融秩序的基础性因素，碳金融相关的衍生品将成为低碳经济背景下国际金融创新的主导方向。这也同时为我国商业银行金融创新指明了发展方向。[2]
（三）低碳经济背景下的社会经济结构调整为金融创新带来了直接动力。
低碳经济的发展必然伴随着能源结构、产业结构、经济结构的调整。其最直接的表现是将有大量企业需要更新设备、增加投资，这提出了对商业银行进行碳金融创新的直接需求。此外，在低碳经济背景下企业具有结构调整的融资需求，比如会有越来越多的企业将投身于环境融资项目的开发与经营，这些都是商业银行金融创新的动力。
（四）低碳经济为商业银行信贷业务调整带来发展机遇。
在低碳经济背景下，经济结构调整将成为未来若干年经济发展的主题。而新能源、节能环保行业将成为未来全球经济发展的新方向。因此，与这些行业有关的业务也将成为商业银行信贷业务调整的重要方向。此外，商业银行还能够通过消费信贷中的优惠措施，鼓励民众培养低碳消费的意识与习惯，为培养民众的环保意识、低碳意识贡献自己的力量。因而，商业银行利用自身的规模优势集中资金，并将其投放到国家经济结构调整所需的重点行业、新兴产业、低碳经济行业中去，既能够支持国家的经济结构调整政策，又能够为自己找到业务和利润的增长点。
四、对策建议
由于低碳经济本身就是一个相对较新的议题，其中有许多仍未发展成熟的环节与问题。而与其相关的碳金融创新及其政策体系更是需要加以研究的议题，我国商业银行要想在这方面有所作为论文网，必须要有系统化、前瞻性的政策体系给予支撑。
（一）碳金融创新过程中要同时进行监管创新。
金融创新与监管一直是相辅相成发展的。碳金融创新过程中必然伴随着各种各样的风险，如果没有一些相关的指导性操作规范或准则，就有可能使潜在的风险因素不断积累。由于碳金融对各国监管层来讲都是新事物，而对我国金融监管机构的要求更高。在这方面，我们一方面还是要借鉴发达国家已有的经验，另一方面，仍然要结合我国在全球碳交易体系中的地位，以及我国低碳经济发展与经济结构调整的实际情况进行制度设计。
1/2 1 2 下一页 尾页 |
