| 从整体上来看，制造业发展与北京的“人文北京、绿色北京”出现抵触，而河北省则出现经济水平落后，吸纳发展资源和资金的能力有限，代写毕业论文以及发展战略性新兴产业受到北京和天津地区的同时挤压，后发优势难以有效发挥的问题。因此，在京津冀一体化发展中，北京应当发挥积极带动作用，从周边不发达地区吸取资源和资金的同时，要积极反哺区域经济，真正成为京津冀地区的中心城市。
不同临空经济区明确自身优势和定位，必要时可以采取资源外移的方式，发展增量经济。采取政策制定一体化、产业规划一体化、环境保护一体化、交通建设一体化、市场体系一体化和公共服务一体化建设，在统一进行顶层设计的原则下，建立以北京为资源配置中心，天津为制造基地，河北为产业链上游和下游配套的分工产业格局。
四、结论
京津冀地区应当借鉴长三角经济圈和珠三角经济圈发展的经验，打破阻碍区域一体化的政治经济壁垒，积极发展优势产业，提高区域竞争力，打破地理界限，充分利用政策和区位优势培育特色产业集群，提高城市化水平进程。有效整合三个地区的资源，大力发展依托临空经济区的特色产业集群，成为具有辐射力和带动力的区域增长引擎，吸引临空产业集聚，实现临空产业集群的跨越式发展。
主要参考文献：
[1]王志清，欧阳杰，宁宣熙，李晓津.京津冀地区发展民航产业集群研究[J].中国工业经济，2006.3.
[2]马玲.临空产业集群形成的影响因素及过程研究[D].大连理工大学，2008.
[3]刘雪妮，宁宣熙，张冬青.发展临空产业集群的动力机制研究[J].现代经济探讨，2007.1.
[4]张明莉.系统视角下的临空产业集群研究[D].燕山大学，2012. 3/3 首页 上一页 1 2 3 |
