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过滤-紫外线技术处理压载水的可行性分析_微生物-论文网

时间:2013-12-25  作者:杨晓红

6、过滤-紫外线技术处理压载水的可行性分析

6.1时间可行性分析

假设船舶载重量为50000吨,船舶最大载水量为13000吨,船舶压载水泵额定流量为200吨/小时。

由上述假设的数据可以得到该船对压载水的平均处理时间

T=13000/200/24=2.7d

这是按照最大量计算,实际上还与船舶的载重量相关,压载水的调驳量肯定小于最大压载量,因此,可以根据停港时间、航线长短、装卸货情况,合理使用该方法。

6.2经济可行性分析

紫外线处理装置本身的运作成本很低,处理每吨海水仅需0.005~0.01元,国外紫外线灯管的有效使用时间在12000h以上,可达200t/h以上。

研究表明紫外线对杀灭海洋细菌和微生物是高效的,但在应用过程中发现有少数微生物对紫外线有很强的抵御能力。如何杀灭这些微生物在系统设计时必须予以解决。出于节能的考虑,可以用船舶柴油机的余热把压载水加热到35℃~45℃左右,并保持一段时间,这样可更有效的杀灭微生物和细菌,国内外已经开始展开有关的研究。

7、结论

综上所述,可得出如下结论:

(1)用过滤-紫外线技术处理船舶压载水,可有效地杀灭压载水中的细菌、微生物,此方案是可行的;

(2)如何提高装置的有效性、经济性、系统优化等方面有待进一步研究和实践。

参考文献
1 胡承兵.阻止“搭承”于压载水中的外来生物入侵者[J].交通环保,1999,20(4):35-44。
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5 上海安得利给水设备有限公司产品简介[J].制冷技术,2006,(2):59-60。
6 汪大麓,等.水处理新技术及工程设计〔M〕.北京:化学工业出版社,2001.4.
7 孙永明.紫外线技术处理船舶压载水的可行性研究[J].上海海运学院学报,2002,6
8 刘飞,谭辉等.旋流-紫外线法处理船舶压载水的实用性研究[J].中国航海,2007,4
9 http://www.waterknowledge.com。
10 李斌,孙培廷.柴油机余热加热压载水的可行性研究[J].大连海事大学学报,2001,(2):50-53。

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