| 1905年4月和1907年3月，沪宁、沪杭铁路分别开工，1908年和1909年分别建成通车，1916年上海北站到新龙华间的铁路建成，衔接了沪宁、沪杭两路，抗日战争前，杭甬铁路建成通车。公路方面，有沪杭线通杭州，锡沪线通无锡，沪太线通刘河，沪宁线通青浦，上松线通松江，上川线通穿纱，上南线通南汇。近代上海陆路运输在交通运输业中所占比例不大，但与水运一起联结国内外市场，为转口贸易的发展提供了良好的条件。
三、港口建设随着航运业的发展，上海的河道、港岸设施也不断完善。开埠初期，黄浦江航道全线水深仅8英尺，当时行驶的船舶吨位小，吃水浅，进出无困难。19世纪后半叶，由于轮船航行的发展，上海周围的港岸设施条件不再满足航运贸易的需求。上海《北华捷报》发表的船舶吨位一览表表明：1850-1860年，进入港口的外洋轮船的平均容积约为1000毛吨；1860-1869年，船舶平均容积2300毛吨；到1880年，已超过4000毛吨。1852年《北华捷报》发表的原始港口章程规定：鉴于航道狭窄，抛锚场地有限，倘要径自行驶到苏州河口，限定船舶的全长不得超过165英尺。因此，西方列强在《辛丑条约》中规定上海设立黄浦河道局，“经管、整理、改革水道各工”，并专门列出了实施细则。到20世纪初，上海港航运设施越来越不能适应迅猛增长的转口贸易量的需求了。1905年，黄浦河道“在非常浅潮时期，河口沙滩（吴淞外沙）深仅十五呎。溯江西上约三哩，航道分为二，其一极浅，仅八呎，只便帆船往来；其一为‘旧船航道’有沙滩。吴淞内滩潮水极浅时，深只十呎至十一呎。自两河道间岛屿之上端，以达公共租界，航道殊广，但有数处浅滩起伏。在港口本部，河床深处过于狭小。江面过狭之处有二。自汇山起（指汇山码头——引者）有沙滩一”。
1905年，上海黄浦河道局（即后来的浚浦局）成立，负责疏浚黄浦江河道。从1905-1912年，吴淞外河滩由原深15呎开挖到21呎，吴淞内沙滩则基本被铲除了，原来仅8呎深的帆船航道，加深到19呎。1912-1931年，经过两个十年浚浦工程，黄浦江通海航道全线综合水深增至26英尺。此外，1906-1920年，先后在荷兰工程师奈格和瑞典工程师海德生的主持下，在黄浦江两岸修筑堤坝束窄河宽，在吴淞口建造了吴淞导堤，在高桥河段开挖了新航道，极大地改善了黄浦江的通航条件，满足了万吨轮进出港口的需要，而且保持了长期稳定的状态。
除了航道疏浚问题外，港口建设还包括港口设施的完善。港口设施包括码头仓库、助航设备和船舶修造业。为发展贸易，外商洋行进入上海后“修筑了许多码头、堆栈和仓库”。1845年，上海外滩开始建驳船码头。19世纪60年代后，轮船航运渐兴，外商相继建造厚趸船码头，其后方辟有堆场仓库。19世纪末起上海港掀起建造码头仓库的高潮。据1866年统计，在上起白莲泾、下至东沟，长108518呎的上海港岸上，浦西有江记码头、旗昌码头、琼记栈等17处，浦东一线由怡和栈、李百里栈等17处（其中包括后庙、外国坟地在内）。上海港岸增添了三大煤、油码头。从1908年建成万吨级蓝烟囱码头（今民生路码头）起，较大规模的建设一直延续到1934年，部分木结构码头和趸船式浮码头被钢筋混凝土框架码头所取代，并添置了部分起重机械，许多小码头被兼并，基本适应了港口装卸业务发展的需要。一批万吨级码头相继建成，港口规模不断扩大。沪宁、沪杭铁路通车，汽车投入营运，港口综合集疏运系统初步形成。
仓库是码头的孪生兄弟，随着轮船码头的勃兴，相继拔地而起，专营堆放业务的经纪人也应运而生，仓库业在这个时期已初具规模。最初的仓库分布在外滩沿黄浦江一带，其经营者均为洋商，其中隆茂、平和以及茂台洋行等著名专业仓库的总面积达百万平方呎以上。同时，各码头公司为了兼营堆放业务，也相继建造了大量的仓库。据统计，抗日战争爆发前夕，这些洋商码头的附设仓库占上海港仓库总面积的79.2%。1905年后，华资银行为便于开展放款及押汇业务，也相继建造仓库作为存贮担保物品的场所。由于当时外滩地带区被洋人占光了，华资银行转向苏州河两岸购地建筑仓库。1920年后，商人也以仓库为投资对象，在各交通便利地点，纷纷建造商业仓库。
上海助航设备的设置与更新自19世纪60年代起就一直未曾中断过。20世纪20年代，又进行了一系列的技术改造，从而保证了航行安全的需要。
船舶修造业是上海创办最早，发展最快的工业。鸦片战争后，西方列强取得中国沿海航运权，他们为推销商品，极力发展航运业，为其服务的船舶修造厂相应产生。19世纪40年代后半期，上海就有船舶修造厂。1862年，祥生船厂在黄浦江边建立，1865年耶松船厂建立，两厂规模都比较大。1922-1931年，上海各家船厂共建立476艘大小船舶，合22459.48吨；进行了上千艘船舶的修理。
在港口管理方面，上海开埠后，随着港口设施及规模不断开扩大，港政管理内容逐步增加，包括泊、港口治安、管理码头建筑事务、管理沿浦岸线、防疫等。 3/5 首页 上一页 1 2 3 4 5 下一页 尾页 |
