| 2001年9月，4# 炉引风机（型号同前）在运行中出现异常响声。检查时，可见轴承箱油位和轴温正常，冷却水畅通；异常响声主要来自叶轮；轴承箱垫铁有移动但并未滑出；几个地脚螺母松动，防松的弹簧垫圈已碎断成数节，拧紧地脚螺母，才发现有一个地脚螺杆已折断。 处理办法：曾试图在其折断位置距轴承座基孔上部20mm处旋上一螺母，但估计运行一段时间后就松脱导致垫铁滑出或采用对接地脚螺栓等传统的修理方法；若重新浇注地基，既影响生产，又须较多费用。最后设计了绑焊形式的地脚螺栓修复法。
如图3所示的焊接结构螺栓。用这种方法修复时间快、费用低、效果好，焊接一次成功。现介绍如下:
（1）、将轴承座垫高 20~30mm，在原基础螺栓处凿出如图示尺寸（长×宽×深：120×80×210）的水泥坑。
（2）、把折断的螺栓距基础表面下截去一段，使截去后的螺栓顶端距水泥基础表面约为100mm。
（3）、把加工好的M24螺杆、螺母、弹簧垫圈插在该轴承座孔上，然后将轴承座落位，把螺栓对正。
（4）、将两段直径Φ20mm、长约160mm的螺纹钢或圆钢绑焊在螺栓对接处的两侧，并用火焰退火消除应力。  图3 绑焊螺栓示意图
（5）、用高铝水泥重新砌筑，恢复基础。 （6）、加水养护24小时后，转动机械即可投入运行。
4、烟道支架脱焊和轴承失效。相应地重新施焊加固、更换轴承后即可投运。防止措施主要是提高焊接工艺水平、强化焊接质量；选用优质轴承，勤检查、勤加油，确保润滑有效。
四、 风机漏油
对于风机轴间漏油我们必须重“防”又重“治”。所谓“防”是指新购机油润滑的风机在安装前应注意仔细检查轴承轴端密封设计、制造和组装情况，必要时还要对部分端盖拆开检查，对设计、加工、组装不良者应该坚决退货；另一方面，为了防止漏油损失逐步加剧，我们还应严格制定、落实转机巡回检查制，经常检查转机轴承轴端漏油情况，发现漏油应查明原因，如：是机油加入过多，还是轴封失效。如果是前者，应强调转机油位宜在油标镜处的2/3～1/2处为宜；如果是后者，则需采取“治”的措施，安排维修，以免缺油而使转机轴承（滚动或轴瓦轴承）烧坏，导致更大损失。以下是几种简单的维修方法。
1、更新原油封处的毛毡，此又称之为静毛毡密封法。见图4中的部件4，安装时，注意调整好部件5，使其与转轴的径向间隙均匀，且转轴 转动良好，绝无阻碍卡死现象。某单位二台Y5--48N08C型锅炉引风机投运一年即出现轴承座轴端漏油，以致轴承缺油烧毁一 次。对此，他们在注重更新购入高质量的湖北瓦房店 产533616型轴承的同时，对轴端原油封处的毛毡也进行了更换， 使加油周期由三天延长到6～7天，处理后可以保持正常使用半年以上。但实际应用过程中，由于转 机在设计、制造方面的不足，诸如，端盖内径与转轴径向间 隙偏大了一点，或油封槽制
l一轴，2一轴承， 3一新装羊毛毡， 4一原油封，5一端盖
图4 轴承油封示意图
作不良，或由于实际运行中粉尘和组装偏差使二者产生磨损导致 间 隙增大，因此，当新换毛毡几个月后轴端漏油又开始加大，则建议考虑采用如下第二种办法。
2、 这第二种办法叫加装挡油毛毡法，由于密封毛毡件装在转轴或旋转零件上，是“动”的，所以，又叫动毛毡密封法。即：在靠端盖侧的转轴上包扎细羊毡或半粗羊毛毡（见 图4中部件3），羊毛毡厚度10mm，宽度20mm左右，长度以能包住轴外 径为止，接口采用搭接，把制作好的毛毡用手将它包扎在轴上，要紧贴转轴，然后用二道18号铁丝扎紧毛毡，同时毛毡要紧靠轴承端盖，使端盖与羊毛毡接触严密而无法漏油(详见图4)，这样当轴承（滚珠等）甩出机油时就会被毛毡挡住。注意，端盖上的油 封回油孔应在下方。经过近3年的运行实践证明，效果显著：（1）二台风机按原每天需加机油5kg计算，一年要耗机油约3000kg，改进后消除了漏油，节省了资金；（2）避免了因漏油造成缺油烧坏滚珠或轴瓦的事故； (3)减少了漏油污染及飞灰粘附，保持了设备的整洁。
这种办法虽然也安装简单可靠，维护方便，经济实用，不会造成转轴接触处温度升高，不损伤转轴、端盖，使润滑油无法在油挡与转轴之间通过。但它必须是在风机图4中的零件2与零件5之间有足够距离的前提下才能实施。
3、半固体润滑脂替换法。半固体润滑材料已广泛使用于减速箱齿轮、机床等，它可减少污染、防止漏油，改善操作环境。 某单位曾有Y5--47№6C型引风机，转速2580 rpm, 厂家规定使用的润滑油为润滑脂或二硫化钼，而另一台Y5--48 №8C型引风机，转速2000 rpm ，厂家规定使用的润滑油是30号机械油，均为滚动轴承，能否在Y5--48 №8C型引风机上使用润滑脂或二硫化钼的润滑代替机油以防漏油呢？让我们先来看看下面的实例。 某电厂2使用的是G3-73一11型10D离心式送风机，在投入运行中存在着漏 油现 象，特别是夏季外界环境温度高时，漏油现象就更严重。由于漏油严重。虽轴承温度不太高，也不得不停机更换油封。针对上述问题，他们采取了更换润滑材料的方 法。具体做法是：用半固体人工合成润滑脂，即钠钙基脂(也叫高温黄油）代替液体 机械油，作为风机的冷却润滑材料，在停机检修期间，将风机箱体内的普通30号机械油，更换为钠钙基脂，考虑到散热问题，在箱体上部留有一定的空间 (壳内整体有效容积三分之一作为散热空间)，其余空间全部填满钠钙基脂，经实践，油加得过多轴承温度反而会增高。改进后的送风机每月正常加油一吹，加油量为250克，轴承温度比原来降低了10。C左右且轴承使用寿命与原来相比也有所延长。一般，两年更换箱体内部分润滑脂一次，即可保证风机长期正常运行。事实表明，叶轮直径小于1米的离心式风机等转机均可按照此法防治漏油。采用这种方法，轴承座的冷却水必须畅通，以便润滑并降低轴承温度。另外，从运行经济上，虽然使用润滑脂代替机油以防漏油单价多1～2元，但转机综合能耗却大大降低，安全性大为提高。仿此，亦可用高粘度油代替机油用于其它部分转机润滑，以减少漏油。
五、 螺旋除渣机卡住
螺旋除渣机结构简单，使用方便，它比框链除渣机、马丁除渣机等的用户要多得多。但也出故障。主要是卡机。一般螺旋除渣机卡住不外有三种原因：一是大块焦渣；二是底部沉积灰渣；三是煤中铁件。对大块焦渣通常是采取喷水、破碎，外加人工转动除渣机涡轮、涡杆的方法；预防上就是外部采购不进结焦的煤，对少量结焦的煤可以采取参混法燃烧，来降低焦块的尺寸和硬度，个别大块焦渣（含炉内脱落的耐火砖）可以在炉膛中部人孔处耙出。对除渣机底部沉积的灰渣，停炉前一定要清除，这就必须在停炉后除渣机还要多转动一段时间，另外，每停炉30～40天也要转动一段时间的除渣机，否则，停炉时间一长，底部沉积的灰渣就会变得非常板结，使螺旋除渣机卡住，万一卡住，可采取从除渣机出口喷水法，先软化板结沉积的灰渣，然后再实行人工转动除渣机涡杆、涡轮对的方法即可排除故障。铁件的
卡机问题，只有从入炉煤上来控制，一方面可在上煤皮带上装吸铁器，另一方面用锹上煤的人，要盯着一点，发现铁件，特别是爆炸物品一定要清除，否则就会危及锅炉设备的安全运行。
主要 参考文献
[1 ]黄生琪 引风机常见振动故障的分析与处理 流体机械[J]. 1995.（3），
[2]魏克强 等， 发电机轴端加装挡油板. 中国 设备管理[M]. 2001（3）
[3] 郑 滨 锅炉故障的检修. 中国 锅炉压力容器安全[J]. 1998（5）
[4] 龚崇实 陈忠恕 主编 ， 安装工程质量通病防治手册[M]. 北京：中国建筑工业出版社， 1991.
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