摘要本文根据锅炉运行实际，归纳介招了工业锅炉链条炉炉排拒动、主动轮磨损破裂、风机振动、风机漏油、螺旋除渣机卡住故障的简易快速处理技巧和防止措施，有较强的实用价值。
论文关键词：链条炉,辅机,故障,处理
一、 炉排拒动
炉排因故障而不能正常运转的现象叫炉排拒动，俗称“卡炉排”。通常有三种情况：
1、炉排跑偏而卡住。处理和防止措施①先倒转炉排一段，再在调节螺母处做上记号，放松调节螺母，正转，然后对称旋紧螺母，正转，再旋紧；②以上处理如果仍不行则应检查炉排主、从轴是否弯曲，根据情况予以更换；③注意：炉排主动片破裂后的跑偏一般是向未破裂侧偏斜，而且愈紧螺母，跑偏愈严重，而主动片完好时的跑偏一般是向旋紧螺母侧，因此，旋紧松侧调节螺母或松几圈紧侧调节螺母，即可校正炉排跑偏；④平常在运行中要多观察炉排情况，二侧调节螺母旋紧程度要一致，发现松的一侧调节螺母要旋紧，发现跑偏要及时校正处理。
2、炉排在链轮前轴处卡住，与侧密封或在导向角铁处卡住。处理和防止措施①新装或大修后的链条炉排在热态运行一周后应适当旋紧炉排调节螺母，张紧链条炉排，消除起拱现象；连续运行2～3个月以上的链条炉排也要适当收紧链条炉排，以适应炉排铰接处因磨损而拉长的炉排，预防起拱发生；②更换破裂的炉排片；③装好或更换导向角铁；④调节安装好松动的侧密封块，对弯曲度超过3毫米的侧密封块应予更换。
3、铁件卡住炉排运转。处理和防止措施：一般可先将炉排减速机电机电源A、B或B、C换相，使炉排反转几分钟，让铁件脱离卡住状态，落入首门清灰室，然后正转炉排，恢复运转，若正转后仍卡住炉排，则应考虑打开首门，检查长销偏移卡住情况，否则必须停炉清除煤、渣检修。在预防措施上，一是要防止铁件进入原煤，混入炉内；二是要定期清理破损的炉排片；三是每年大修要检查炉排长销的开口销是否脱落，发现炉排运转阻力大时，应及时查找原因，以免故障扩大。
二、 主动轮磨损破裂
国产链条炉，无论其容量大小，由于其主动链片形状尺寸完全相同，因此，主动链轮形状也大致相向，其主要特点是主动轮二齿顶间距一致，且均为并列双齿构造，以便与主动链片相啮合，不同的是链轮直径、齿数和轮盘孔的分布大小不同而已，参见下图1。炉排主动
图1 主动链轮
轮材质为35号铸钢，经过长时间的运行，各轮齿顶部反复啮合，极易产生机械磨损，又由于在高温环境下工作，稍有硬性异物卡住，则破裂损坏，导致炉排停止转动而停炉，为此，必须采取处理和防止的措施。
主动轮破损的处理与更换。当运行和管理人员发现主动轮有破裂和严重磨损迹象时，首先应转移供热负荷至备用炉，并做好停炉的准备；另一方面，为进一步确认主动轮破损故障及其程度大小，应拆下炉前铁盖板，借助手电筒亮光和炉排正反转动来找出破损处，若确认已破损，一般应立即采取链轮更换措施，而不宜进行徒劳的对焊、堆焊等处理，具体步骤如下:
l、打开炉排前部月亮弯首门，彻底清除炉排上都煤粒与灰渣；
2、取下更换炉排用二侧盖板，松开罩板；
3、在前部炉排下插入二～三根φ50长2～3米的旧钢管或炉条，以备托住摊开的前部炉排;
4、在炉排更换孔盖处，用废旧炉排长销或φl4左右螺纹钢作钢钎，打出一根长销；
5、电动倒转前轴，使炉排从前部缓慢脱开，翻于前部插入的钢管上；
6、拆下前轴连轴器保险销钉、油杯和注油接管，注意连轴器是否为非嵌入状，否则还需拨动炉排减速机；
7、充分利用炉排调节螺母和压板，将前轴从滑道中尽可能地拉出一段距离；
8、用绳索或废旧传动三角皮带将前轴与炉体牵连在一起，以免前轴脱出滑道时前滚摔坏链轮；
9、用撬杠等工具在二侧滑道处对称缓慢拨动，使前轴脱出，直至落地；
10、用手摇螺旋压力机（俗称：拉马）拆下轴上的联轴器、铸铁轴承等；
11、卸下链轮钩键，若冲子打不动，可在链槽处注入松锈液，必要时，可用氧气烧红链轴及链轮孔处，采用加热拆卸法；
12、换上新的链轮，注意对称轻敲装上，勿损伤二处轴肩；
13、测量二轮间距，并注意观察链轮齿顶是否同步，齿尖前后错位应小于3mm，然后插上钩键轻敲固定；
14、依次装上轴承、密封板，将此主动轴送入滑道，炉排重新用长销连成整圈；
15、调节炉排拉紧螺母，使链轮嵌入链环中，炉排走中不偏，装上联抽器及保险销钉、注油管、油杯，空载运转24小时以上，同时检查更换破裂的护排片，直至恢复运行；
16、有条件的单位，可在炉排传动电机的电源上加装一块小刻度的电流表，根据电流大小，调节紧固螺母，或根据正常时原始调整好的螺丝测量长度进行紧固调节，热态运行三天后应适当再调整螺母1～2圈，以使炉排松紧适度。
链轮破损的防止措施。锅炉制造厂家在链轮铸件退火或正火之后，宜采取谓质处理，来提高强度，改善塑性和韧性，以确保铸件材质符合国家标准，同时，铸件的设计尺寸应满足强度要求，并有充分的余量，注意设计轮盘均布孔不宜过大，或改进成少孔、无孔状，因为巳发现的某锅炉厂链轮轮盘破裂处，均为强度最弱处，上断口比较整齐，见图 2。另外，厂家还应严格把好链轮与轴的组装质量关，组装尺寸应符合设
图2 主动链轮已破裂为三块
计尺寸。我们曾实测某厂上述已破裂的链轮与另一链轮的相间尺寸为747mm，超标3mm，而主动轮在设计上主要考虑的是承受周向力(切向力)和径向力，当主链轮间距超标时，轮盘不但要承受周向力、径向力，还要承受横向力(轴向力)，这样就会使轮盘产生“失稳”而破裂成数块。因此，主链轮之间距尺寸，不仅关系到与炉排的完美啮合，而且关系到主链轮及炉排的安全运行。此外，在运行管理上，要注意排除燃煤和点火用废旧木料中的铁钉等金属杂物的混入，发现破损的炉排片应尽快更换，尤其要清除炉排中部的碎片；炉排运行松紧度应经常检查并调节好，避兔拉得太紧，以防磨损加剧，破裂可能性加大；发现炉排跑偏应随时予以校正；每逢炉排大小修时，应注意打开炉排圈，取出主动轴下部的炉排碎片，消除隐患，从而确保链轮的安全使用寿命。
三、引风机振动
常见引风机振动的原因主要有：轴承箱下倾、地脚螺母松动、地脚螺杆断裂、烟道支架脱焊和轴承失效等。
1、轴承箱下倾。2002年3月，某单位3# 炉Y5--48№8引风机在运行中突然发现异常振动和响声，近机细辨，响声似乎来源于引风机调节门，含金属冲击声。起先怀疑是花瓣形风门固定端螺栓松脱引起，但进行试转辨别时，听到风机启动和停机时均有机壳的摩擦声；手动盘车并用手电筒照明，发现转轴擦壳，轴上有摩擦过的亮痕，由于机壳不可能上“跑”，于是断定振动原因为轴承箱下倾。处理办法：松开地脚螺母，调整轴承箱垫铁，使转轴居于机壳中心，再旋紧地脚螺母，启动风机，振动和异响声消除，机组恢复运行。防止措施：垫铁制作应标准，同一螺杆处每组不得超过三块，地脚螺母要旋紧。
2、地脚螺母松动。这种情况发生相对较多而且普遍，一般重新拧紧地脚螺母即可。防止措施主要是在螺杆上加弹簧垫或采用双螺母防松，平常运行中还应勤检查、旋紧螺母。
3、地脚螺杆断裂。
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