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全寿命周期隧道照明经济分析方法浅析_成本

时间:2012-10-24  作者:刘宏强

图3.2 折旧系数K与折旧年数的关系

年固定费用即为

(3.7)

式中,为灯具价格;为镇流器或变压器及触发器等价格;为配线安装施工费。对道路照明而言,包括灯杆、电缆配线等很大部分,往往比灯具费用还大。

3.2.2年维护费M

年维护费包括更换光源时的人工费和光源本身的价格,还包括清扫灯具所消耗的清洁剂等材料及人工费用,表示为

(3.8)

式中,E为年更换光源费用,D为年清扫费用。而

(3.9)

式中,为光源单价(元/只);a为平均每更换一支光源的人工费用(元);为一年内更换光源的次数;n为每个灯具内的光源数;N为整个设施内灯具的数量;为每年点灯的时间(h);T为光源寿命(经济寿命)。

在式(3.8)中,D为

(3.10)

式中,b为每个灯具的平均清扫人工费(元);d为每个灯具清扫时所需的材料费(元);为年清扫次数(即为12/t)。

3.2.3年电力费P

(3.11)

式中成本,为电力费单价(元/千瓦小时)。

根据上述各项费用,可综合为年运行费R和设备初次投资费I,即

(3.12)

(3.13)

3.3实例分析

某高速公路隧道左线长910m,右线长902m,行车道宽度为3.75×3+3.5m,行车道限高5.0m。隧道内装饰边墙采用镶贴浅色瓷砖,拱部采用喷涂防火涂料。

隧道照明选择荧光灯方案和LED方案进行对比。荧光灯方案加强段照明光源采用荧光灯和高压钠灯组合的方式,基本段光源采用荧光灯;LED方案中加强段照明光源采用LED灯和高压钠灯组合的方式,基本段照明光源采用LED灯。对两种方案的基本段进行全寿命周期的费用估算论文下载。在计算中,左、右洞基本段的长度均按500m计算,则整个隧道的基本段按1000m计算。具体计算见表。

照明方案全寿命周期成本估算对比表

项目

方案一(荧光灯)

方案二(LED灯)

光源类型

荧光灯

LED灯

功率

54×2W

90W

布灯间距

1.4m

2m

基本段长度

500×2m

500×2m

灯具数量(个)

1430

1002

ZQ(照明系统寿命周期) (年)

30

CCS(初始投入费) (万元)

243.10

370.74

M(寿命期内维护费) (万元)

E(更换光源费用)

10.44

(万元/年)

1754.61

22.12

(万元/年)

1421.09

D(年清扫费用)

48.05

(万元/年)

25.25

(万元/年)

P(寿命期内电力费) (万元)

123.79

(万元/年)

3713.69

69.02

(万元/年)

2070.73

E(平均照度) (lx)

231.5

215

L(长度) (m)

1000

1000

Cq(全寿命期照明系统费用))

5711.40 (万元)

3862.56(万元)

Cqe(单位照度的照明费用)

24.67 (万元)

17.97(万元)

从表中看出,荧光灯照明方案全的寿命期照明系统费用比LED照明方案高48%,全寿命期照明系统单位照度的照明费用高37%。因此,可认为,在达到规范要求的照度和保证隧道安全运营的前提下,LED照明方案的经济性要优于荧光灯照明方案。

4照明经济措施

通过前面的分析,照明系统的费用构成主要由固定费用F、维护费用M和能源费用P组成。如果细分各部分费用的构成,可以发现在设计阶段减少照明系统费用的办法。

减少固定费用F的办法

采用高效光源和灯具,提高安装间距,从而减少灯具数量,节约相关设施投资费用,也就是采用性价比高的照明设备。

减少维护费用M的办法

1)提高灯具间距,减少灯具数量,从而减少维护次数;

2)采用长寿命、低失效率的光源和电器配件,减少维护次数;

3)采用高防尘、防水灯具和性能稳定材料的灯具,减少维护次数;

4)采用易维护灯具,降低单次维护的成本。

减少能源费用P的办法

1)采用高效节能的照明系统,如高放光源和灯具;

2)采用光衰减小的光源、维护系数高的灯具(IP等级高,透光罩性能稳定);

3)采用调光等控制方式成本,在合适时间段降低能源消耗;

4)减少不必要的点灯时间(如采用稳定科学的控制系统)。

5 结语

人工照明是现代社会文明的象征,照明事业的发展是衡量社会现代化程度高低的重要标志,而照明质量和灯具材料的水准更是反映一个国家工业化水平的重要依据。随着近代照明技术的发展和节能照明产品的开发,照明节能有着很大的空间。除了节能以外,通过合理的照明设计,采用合适的照明产品,可以降低初始投资费用和日常维护费用,从而也可以达到经济性照明的目的。

从设计规范来看,严格按照标准设计而不盲目求亮求装饰,真正有效地从满足视觉要求出发,也是非常重要的经济措施。

刘宏强,男,1976年05月生,长沙理工大学本科,交通土建专业,现在洛阳市公路规划勘察设计院从事公路设计。


参考文献
[1]俞宇萍,徐忠阳.隧道洞口交通安全影响因素分析与对策[J].交通标准化,2006,4:104~108
[2]JTJ 026.1~1999 公路隧道通风照明设计规范[S]
[3]JTG/T D71-2004公路隧道交通工程设计规范[S]
[4]叶培群.汕梅高速公路隧道群节能型智能照明控制系统研究[J].公路交通科技,2005,4:173~174
[5]洛阳市公路管理局、洛阳市公路规划勘察设计院、重庆交通大学《公路隧道照明技术研究》
 

 

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