论文导读:：针对南京地铁运营分公司现行有关设备管理方面的创新实践，重点分析在开展设备房标识系统过程中推行的PDA维修巡检助手信息系统与现状设备维修模式间的融合度，有利于更加合理的定位PDA功能，同时更加有利于实现多种设备管理模式间的促进和提升，进而为设备维护管理工作的规范化、信息化管理工作提供技术支持。
论文关键词：设备管理，PDA，融合
0 引言
南京地铁运营分公司在探讨运营设施设备TPM&RCM相融合的基础上，通过借鉴学习国内外设备管理的先进实践经验和管理策略，并紧密结合自身设备管理的特点和设备管理的高可靠性、安全性的本质要求，重点还开展精益维修、设备房标识系统、委外维保、ISO安全管理体系等工作，同时在充分体现“模式-模块-模型”和“人-机-料-法-环”状态管理的 “全效修”关键设备维修新模式。
现阶段，南京地铁在构建城市轨道交通设备房标识系统过程中，重点推行的PDA维修巡检助手，也正是基于以可靠性为中心的设备维修管理理念基础之上的，为客户提供提高设备维护管理水平的整体解决方案，而不仅仅是提供信息化平台的解决方案。通过开发与推行该信息系统，虽然可以建立基于PDA的移动交互式电子技术手册IETM，实现对关键设备技术标准、技术参数、操作规程提供随时检索和下载存储功能，但在实际应用过程中，不少现场设备的管理者与维修人员对于PDA与公司现行推行的如此众多的设备管理模式间的功能定位或者相互之间的关系产生了诸多疑问，因此有必要针对PDA与现状设备管理模式间的融合度情况进行论证说明。
1 南京地铁现状设备管理模式与PDA的融合度分析
南京地铁现状设备管理模式中重点开展的是以可靠性为中心的维修（RCM）和全员自主维修（TPM）为主体的，精益维修、委外维保、“6A+”设备房标识系统等多种维修模式相融合的管理体系，下面简要说明PDA与它们之间的关系。
1.1 PDA与三级安全管理体系
南京地铁把安全工作当作头等大事来抓。在三级安全管理保证体系、安全生产责任制的落实、安全规章制度的建立、员工安全培训、安全检查和事故责任追究六个环节上进行了深化，确保了运营的安全。PDA作为设备房标识系统的核心组成部分杂志铺，其核心理念就是要确保设备房内关键设备的检修作业安全、关键设备的操作使用安全，关注内涵在PDA系统中的设备点巡检管理、故障管理基础之上的安全管理，注重现场的维修作业规范、重视人、机之间的“情感”交流和设备的技术状态变化。
1.2 PDA与委外维保
南京地铁在一号线运营早期就根据轨道交通各运营管理设施维保市场调研分析的基础上，建立委外维保模式的安全性、风险性和经济性评判指标体系和评判模型，从而为科学进行委外维保模式策略选择进行决策，能够最大限度地充分整合社会维保资源、提升轨道交通企业核心竞争力水平、降低企业维保成本，确保各运营管理设施的安全运行。实施委外管理的核心指导思想如图1所示。
图1 南京地铁委外维保的指导思想
PDA是在在保证地铁安全运营的前提下，强化对委外维保单位的监管力度，有利于在设备房现场设备管理和委外维保过程中追求以最小的资源投入和最佳的配置模式实现综合效益的最优化，同时有利于采取集约化运作策略，积极规避风险，实现地铁运营的可持续发展。
1.3 PDA与TPM&RCM
TPM（全员自主维修）是追求设备和物品管理合理性的实践方法；是以设备综合效率为目标，以设备时间、空间全系统为载体，全体成员参与为基础的设备保养、维修体制；它从20世纪70年代诞生至今已在全世界范围内产生了较大的影响，逐步成为企业降低设备故障、消除不良现象的武器，成为企业降低生产成本、提高运行效率的利器。RCM（以可靠性为中心的维修）是对系统进行功能与故障分析，明确系统内各故障后果；用规范化的逻辑决断程序，确定各故障后果的预防性对策；通过现场故障数据统计、专家评估、定量化建模等手段在保证安全性和完好性的前提下，以最小的维修停机损失和最小的维修资源消耗为目标，优化系统的维修策略。
PDA信息系统是TPM&RCM管理体系中可视化管理、定置化管理工作的有机延伸，是运营工作前置的重要举措。PDA的工作的开展，可以在现有TPM&RCM管理体系基础之上，实现：
⑴ 更精确、更全面的维护数据基础
① 减少了人员置换的影响；
② 为任何需要了解维护策略的基本原理的人员提供清晰可靠的审核；
③ 为引入专家系统提供有价值的基础；
④ 在流程图和手册中提供更准确的信息；
⑤ 能适应变化的环境，不需要重新考虑资产策略。
⑵ 个人热情更高，特别是参与考察过程的人员，从而：
① 导致大大改善了对运行设备的了解，同时，更广泛地“拥有”维护问题及其解决办法。
② 得到持久的解决办法。
⑶ 团队精神更好，高度有组织的小组活动分析维护问题并做出决策，改善了下列联络与合作：
① 各部门之间：生产或操作部门与维护单位；
② 不同层次的人员之间：经理、主管、技术员和操作人员；
③ 内部和外部专家之间：设备设计、供货商、用户和维护人员。
1.4 PDA与精益维修
南京地铁在设备房管理现场“规范化、标准化”工作中，在解决从何处着手问题上，更加重视在资源上、时间上和空间上的精益维修。从空间上，主张把“规范化、标准化”工作要求推向所有现场。从资源上，对应当前最流行的“现场”管理的“人、机、料、法、环”五个环节中的人和机两个最重要的环节，其中人员侧重于现场作业人员配置、人员绩效、劳动纪律、激励考评和制度执行等方面，而落实到设备房现场作业用的设备（机）上杂志铺，则更加关注设备能力、设备状态、设备操作规程和设备维护作业等的准确把握和掌控，因为它们将直接决定设备的技术性能能否满足现场作业安全的要求，将决定设备的技术性能能否满足现场作业质量的要求。除了“人”、“机”外，还非常重视现场的维修工艺、作业标准和各项安全和质量作业规章制度，因为它不仅影响现场的作业安全，更为重要的是它将影响维修质量能否达到既定的目标要求。PDA工作正是现场设备维修管理最重要的维修工艺之一，PDA工作的顺利推广正是南京地铁开展在精益维修工作的有益补充。
1.5 PDA与“6A+”设备房标识系统
PDA维修巡检助手体现了设备房标识系统的设备管理与维修核心理念。PDA的主要功能模块与设备房标识系统的功能参数与规范类子系统、检修作业与指导类子系统、线路流程与定置类子系统和设备管理与标牌类子系统等4个子系统的功能相一致，是设备房标识系统的核心组成部分。如图2所示。
图2 设备房标识系统PDA维修巡检助手系统组成
2 PDA维修巡检助手功能定位
PDA维修巡检助手是利用精密的手持PDA检测设备终端和仪器，按照预先制订的技术标准，遵循八定原则（定人、定点、定量、定标准、定路线、定周期、定方法、定检查记录），针对设备房标识系统内设备运行全过程进行动态功能检查与质量评估。它是一种及时掌握设备运行状态，指导设备状态检修的一种严肃的科学管理方法。即使需要实现设备的状态检修，其根本仍然在于即时、准确、全面地了解掌握设备的各种状态。PDA维修巡检助手的推广使用，其功能定位为：
⑴ PDA是6A+设备房标识系统的核心组成单元；
⑵ PDA是TPM&RCM管理体系中设备状态可视化管理、维修资源定置化管理工作的有机延伸，是设备房建设期间运营工作前置的重要举措。
⑶ PDA的顺利推进，有利于强化对委外管理单位的监管力度，有利于确保在设备房设备委外管理过程中追求以最小的资源投入和最佳的配置模式实现综合效益的最优化。
⑷ PDA是设备房现场设备维修管理最重要的维修工具之一，PDA工作的顺利推广正是南京地铁设备精益维修工作的有益补充。
⑸ PDA核心理念就是要确保设备房内关键设备的检修作业安全、关键设备的操作使用安全，它是南京地铁安全管理体系中的重要环节。
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