| 所以，只有在中俄信用机制完善的基础上，中俄贸易才会有更好的发展。
（四）规范贸易秩序
在双边合作的框架下，逐步规范双边贸易秩序，充分发挥总理定期会晤机制及经贸、科技等分委会的作用。通过政治互信，深化双方经贸合作，加速解决贸易秩序和贸易服务体系方面的诸多问题。应争取在世贸组织多边贸易规则框架下，共同解决难题，促进双边贸易规范化。
如在海关通关方面，应充分发挥双方海关工作组的巨大作用，促使通关更加便利，通过海关小组的工作，督促俄方按照世贸组织的规则，简化通关手续，缩短报关时间，增强报关的透明度，为中俄贸易清除障碍。在商品检验检疫方面，应促使两国的检验检疫制度向国际标准化过渡，完善检验检疫程序，建立相互认证制度，消除俄罗斯检验检疫部门对中国商品的各种不公待遇。进一步加强发挥银行和保险业的巨大作用，保证双边贸易安全有序地发展。在国际铁路联运方面，应进行多方协调和磋商，由商务部、外运司、银行共同协商，力求建立一套符合国际贸易市场规范的国际运输联运体系和制度，特别是解决单证规范化等问题。积极培养中俄贸易所需的各种专业人才，针对贸易、语言、报关等进行培训，以配合双方日益加快的贸易增长速度。从而增强双边合作的基础。
（五）实施品牌战略
前面我们也提到，中国对俄出口产品主要集中在纺织和轻工业产品上，其中纺织品和鞋类商品占中国对俄出口总额的60%左右。与其他功能性商品不同的是，这类商品具有情感性和象征性的特质，即它是在长期情感体验和表现体验过程中的积累。某一品牌下的纺织品是国家和企业的二元体，原产地效应相对于其他产品更为突出。
“中国制造”作为产品来源地的形象，曾凭借其低价优势影响着俄罗斯消费者的购买欲望、偏好、评价及期望，并在20世纪90年代初曾占据着俄罗斯轻纺市场相当大的份额。但由于中方很少顾及原产地的名声、加工制作工艺、款式与质地、创意与设计、包装与广告等影响消费者认知程度的重要要素，从而使“中国制造”在90年代中后期竟然一度退化成一个很不受欢迎商品的代名词。
针对以上情况，我国企业必须要实施品牌战略，走品牌道路。经过10多年的努力，联想、海尔、“TCL”、 华为和奇瑞等带有鲜明中国标志的品牌，开始被俄罗斯消费者所熟悉和认知，近而拉开了转变对俄贸易模式的大幕。随着“走出去”战略的实施，一些优质的中国企业开始推行以品牌创立为核心的企业文化建设，开始逐步从单纯的对外贸易走向国际营销。根据中国“走出去”战略的总体规划要求，中国对俄贸易在充分利用现有优势的同时，应逐渐走出单纯贸易模式的束缚，实现向国际市场营销的模式转化。而品牌道路是行之有效的途径之一，让“中国制造”可以深入人心，逐渐消除双方贸易中对产品质量的置疑，从而推动中俄贸易的健康发展。
此外，中国还应进一步加大科技投入，加强市场适应能力，优化出口结构，提高产品竞争力，形成国际品牌。
总之,中国企业应当逐渐强化企业质量管理、加大科技投入，打造自己的国际名牌，构筑科学现代的营销网络。
（六）贸易结构转型
促进中俄经贸发展，也要加速贸易结构转型。加强科技创新，使双边贸易从垂直向水平方向发展。
在中俄贸易结构中，出口机电产品的份额已经在逐年增长，但主要集中在家电、电子、通信、汽车等领域，而俄罗斯在航空航天、核能、动力设备、采矿设备、加工机床等方面仍具有较强的实力。如果能够通过双边合作，将机电产品贸易与技术转让和投资结合起来，带动联合生产加工合作，也就可以扩大共同利益，互利双赢。而我国自身也应进一步加大对机电产品生产企业的技术改造投入，提高科技改革的资金使用效率，加大对俄机电产品和成套设备的出口的金融支持，增加对俄贸易的中长期卖方信贷。同时，鼓励企业家扩大技术开发费用的投入，特别是对高科技企业的研发投入，并给予一定税收和其它方面的优惠，以刺激机电和高新技术产品的出口。
加快中俄贸易结构转型势在必行，合作方式向相互投资和技术合作方面过渡。拓展多元化合作，特别是要扩大中俄边境地区劳务合作，能源合作及科技合作。
此外，还要建立促进中国企业进行技术革新，提高出口产品竞争力的激励机制，通过对企业技术革新给予税收上的优惠，对积极进行技术革新、拥有较多自主知识产权的企业要给予一定的财政和政策支持。而且政府还应从制度层面上不断优化企业创新环境，如加大知识产权保护的力度，增加经济贸易政策和法律法规的公平性和透明度等。
参考文献：
[1]赵玉阁，吴颖.当前中俄贸易发展存在的问题与对策(J).经济师，2009(7)
[2]霍继光.中俄边境贸易存在的问题及建议(J).调研与观察，2007(6)
[3]徐新波.试论中俄经济贸易(J).中俄边贸，2009(6)
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