论文导读：投标单位报价以前必须认真进行施工现场考察，全面仔细地了解工程实际情况，着重了解以下几个方面:①工程的性质以及与其他工程之间的关系。2.1.2工、料、机基价是计算公路工程预算价的基本要素，在计算人工费时，要按本企业各项开支标准算出工日基价。
关键词：公路工程，投标，策略，编制技巧
1、投标文件的编制技巧
1.1资格预审阶段
首先在标段的选取上，要选取适合本企业的优势特点和施工能力要求的项目，同时要了解各个标段的所有参投单位，避开竞争力较强的单位。论文格式。编制资审文件时，要注意文字规范严谨、翻译准确，装帧精美。在填报“已完工程项目表”时，在资料真实的条件下，要选择那些评价高，施工难度大，结构形式复杂，工期短造价低的工程项目。
1.2购买招标文件及现场考察阶段
投标单位报价以前必须认真进行施工现场考察， 全面仔细地了解工程实际情况，着重了解以下几个方面: ①工程的性质以及与其他工程之间的关系；②投标者投标的那一部分工程与其他承包商或分包商之间的关系；③工地地貌、地质、气候、交通、电力、水源等情况,有无障碍物等；④工地附近有元住宿条件、料场开采条件、设备维修条件以及其他加工条件等；⑤工地附近的治安情况。去现场考察之前，应先仔细地研究招标文件，特别是文件中的工作范围、专用条款以及设计图纸和说明，拟出提纲及重点解决问题。
1.3编制投标文件阶段
招标文件是投标的主要依据，编制投标文件时应非常仔细地分析研究，了解合同范本和专用范本的所有条款。重点应放在投标人须知、合同条件、设计图纸、工程规范以及工程量清单上。找出招标文件中含糊不清的问题，及时提出，以便请招标单位予以澄清。对工程量清单的项目要进行详细分解，有些项目如承包人驻地建设费用，临时占地费用等要单独列入100章中，在做临建费时则要将此部分费用扣除。预算价按工程量清单的项目和数量进行编制，其他直接费、现场经费、间接费、施工技术装备费、利润、税金等根据招标工程的规模、地区条件、招标方式和投标人的实际情况决定；预算价还应根据具体工期要求和具体的施工组织设计来编制。
做标人员通常分成3个小组，第1组是技术组，由公司总工程师和较有经验的工程师专门商讨施工组织设计，编制详细的施工组织、施工方案。一个能反映本公司技术、管理、设备特点的施工组织设计必须是技术先进、施工可行、经济合理的。可采用以下几种方式提高中标率:①利用先进的技术和本公司的设备优势，优化施工技术方案；②改进设计方案；③可以向业主承诺创造优质工程；④缩短业主要求的施工工期；⑤采用联合投标方式与当地交通专业队伍进行合作争取中标。第2组是报价组，负责校核工程量，针对投标项目的特点，编制切实有效的工程量清单。论文格式。论文格式。第3组是商务组，负责办理相关函件，整理投标文件的其他资料。
2、工程报价的投标策略
2.1计算工程预算价
工程预算价的编制是投标过程中至关重要的环节，更是能否中标的决定因素，因此必须组织专业的预算人员，充分利用造价系统管理软件以及现场考察所获得的资料，认真、细致地编制。
计算预算价的指导思想应该是：认真细致、科学严谨，既不要有侥幸心理,也不搞粗估冒算。
2.1.1 计算和核实工程量：工程量计算是整个计算预算价的基础，因此要认真研究招标文件，复核工程量，把握好设计技术要求，检查疏漏，并进行现场考察，掌握一切与工程量有关的因素。
2.1.2 工、料、机基价是计算公路工程预算价的基本要素，在计算人工费时，要按本企业各项开支标准算出工日基价；计算材料基价时,要在材料价格表的基础上结合市场调查和询价结果，综合考虑运输条件等因素计算出运抵现场的各种材料基价；计算机械使用费时,按照所选用机械设备的来源和相应的费用计算。
2.1.3 在以上两项完成的基础上，确定各项费率计算出来的费用应该包括实际发生的费用，同时应考虑到以此费率计算出来的价格要有竞争力。
2.2调整投标报价的确定因素及技巧
工程预算价做出来后，主要考虑以下情况来进行相应调整，以确定最优的投标报价。
2.2.1根据本单位的实际施工能力来调整。
结合本单位的施工管理、财务管理、成本核算情况，总结已完工的工、料、机消耗指标以及各类费用的比例，以此预测所投工程的成本，即保本价。分析费用和各组成部分，找出可降低成本，增加盈利的措施，再对工程总价作出必要的调整，以报价的优势夺取中标。
2.2.2 根据投标项目的具体评标办法来调整。
所投标的工程项目是要求最低标中标抑或合理标中标，这对工程投标是至关重要的，因为一些工程的投标要求是合理标，即招标人设定控制上限，以采用所有被宣读的投标价的平均值（或算术平均值），并对所有不高于平均值的投标人的投标报价进行二次平均，作为评标基准价；或计算所有被宣读的投标价的平均值（或算术平均值），将该平均值下降若干百分点（现场随机确定）作为评标基准价。投标人的投标价等于评标基准价者得满分，高于或低于评标基准价者按一定比例扣分，高于评标基准价的扣分幅度应比低于评标基准价的扣分幅度大。另外一些是以世行贷款项目为代表的最低价中标，在这样在调整投标报价时就应该针对具体评标要求来进行调整。
2.2.3 根据自身的施工管理和技术水平来调整。
如果投标的工程项目是自己的强项，自己有雄厚的施工技术力量，有丰富的施工经验，有高素质的企业管理人员，有先进的施工机械及施工工艺，且劳动生产率较高，则可以根据自己的施工定额考虑降低预算价格；否则，可适当考虑提高预算价格。
2.2.4 根据工程项目的施工难度来调整。
所投标的工程属于一般性的工程，施工工艺简单，技术复杂性比较小，施工难度较低，则可以考虑降低预算单价；否则，可以考虑提高预算单价。
2.3不平衡报价的技巧
2.3.1提高早期施工项目单价和降低后期施工项目单价
承包商在报价时，将本来应按比例直接摊入各分项单价的管理费、临时设施费等有关费用采取不同比例摊销，即多摊一些到早期施工项目的单价中，少摊一些到后期施工项目单价中。按建造时先期施工项目单价提高，后期施工项目单价降低的办法进行报价。
2.3.2结合设计及现场的实际情况调查单价
⑴ 对那些在工程施工过程中，工程量要增加的项目适当提高单价，反之则降低单价。如某工程项目原设计小桥多数为明挖基础，少数为桩基，但在标前通过现场踏勘并从设计院得到消息，由于地质的原因将明挖全部改为桩基。因此在考虑最终报价时，桩基单价比正常水平提高，中标后在实施过程中取得了良好的效果。考虑到在施工过程中，有可能发生业主、设计单位或施工单位提出，经批准的优化设计或变更设计从而导致工程量的增加，可提高其单价。
⑵ 根据现场踏勘的地形、地貌资料，结合招标文件的计量原则。若在实际施工中地质状况发生变化，如土变石、水上及水下基础开挖土石变化、地基处理、换填抛石等。现场签证估计可能会增加工程量，可提高其单价。
⑶ 在招标文件的工程量清单中，有项目无数量，而实际施工中又可能遇到时，可提高其单价，无数量的项目对总报价不产生影响。
⑷ 在基础工程、隐蔽工程施工过程中，通过努力使其工程量可能比招标文件中工程量清单上的数量多，签回来的项目，可以提高其单价。
3. 影响中标的其他因素
影响中标的因素是多方面的，一些违法违规行为影响中标的不是本文讨论的重点，需要强调的是除施工企业自身的实力外，投标人应努力预防自身原因造成废标。例如：投标人在编制标书时疏忽大意，计算上出现错误，尤其是报价错误，前后日期不吻合，工期搞错，没有加盖公章、签字、公证等，都有可能造成废标。
4.结束语
在建设市场的激烈竞争中，要使自己站稳脚跟，投标技巧只是一种手段，主要还应从提高企业的自身实力出发，不断提高企业的设备、技术和施工管理力量，提高企业的资质和知名度，才能立于不败之地。
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