| 3、任何国际组织、外国的组织或者个人进入我国的专属经济区从事渔业活动，必须经中华人民共和国主管机关批准，并遵守我国的法律、法规及与我国签订的条约、协定。免费论文。我国主管机关有权采取各种必要的养护和管理措施，确保专属经济区的生物资源不受过度开发的危害。我国主管机关有权对专属经济区的跨界种群、高度洄游鱼种、海洋哺乳动物、源自我国河流的溯河产卵种群、在我国水域内度过大部分生命周期的降河产卵鱼种，进行养护和管理。未经我国授权或同意，任何外国组织和个人不得违背此规定从事其行为，如发现外国船舶或飞机有进行违背此项规定之行为的，我军用飞机可以采取上述措施。
4、我国主管机关有权采取必要的措施，防止、减少和控制海洋环境的污染，保护和保全专属经济区和大陆架的海洋环境。如果查明外国船舶或飞机在我专属经济区和大陆架内有对海洋环境造成污染或可能造成污染的行为，我有权采取上述措施。
5、任何国家在我国的专属经济区享有航行、飞越的自由，在我国的专属经济区和大陆架享有铺设海底电缆和管道的自由，以及与上述自由有关的其他合法使用海洋的便利。其中铺设海底电缆和管道的路线，必须经我国主管机关同意。根据权利义务对等原则，我军用飞机在行使前述权力时，应保护和尊重他国在我专属经济区和大陆架所享有的权利，在没有证据证明对方有违法行为时，应维护其正当利益。
6、对于没有明显的违反1至4项的行为，但其行为足以认定为对我海洋主权的侵犯，则我可以采取必要的防范和制止措施，促其停止。如何构成“足以认定对我海洋主权的侵犯”？根据国际法的基本精神，外国船舶和飞机在他国专属经济区和大陆架内有航行和飞越自由，就应当认为“通过”是其唯一目的，而在航行和飞越过程中怀着其他目的所采取的多余的行为，应视为对沿海国的不尊重；而军用飞机在他国专属经济区和大陆架内行使飞越自由权利时所采用的侦察、照相、试探攻击等手段，更被认为是对沿海国的主权侵犯。遇到这种情况，我军用飞机可以采取警告、编队驱逐等措施，并随时为冲突的发生作好相应准备，地面指挥人员和地勤人员也应做好应对准备。
7、我军用飞机飞越他国专属经济区和大陆架时，应严格遵守相关法律法规，尊重沿海国和他国主权。如遇到非法待遇，则按照“有理、有利、有节”的原则予以解决。
可以开出，国际法上关于专属经济区和大陆架的规定词义比较原则模糊，跟对其他海域的规定相比，由此引起的歧义也是最大的，发生于这片海域的纠纷也是最多的。我国的专属经济区与大陆架中蕴藏着丰富的海洋资源，也是我们开发海洋资源的关键海域，目前我们在专属经济区和大陆架方面与别国的争议最大，海军航空兵在保卫我专属经济区、大陆架权益不受侵犯方面面临的形势最严峻，任务也最艰巨，处理军用飞机在这片海域发生的航空冲突，所涉及的法律问题也最复杂。
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