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基于PLC控制的桥式起重机电气设计(图文)

时间:2011-04-24  作者:秩名

论文导读:桥式起重机是生产企业广泛应用的生产工具之一。传统的电气控制系统接线复杂。介绍一种采用SIMENSS7-200型PLC控制的起重机电控系统。智能化程度较高。
关键词:PLC,起重机,控制系统,HMI,智能化
 

1.引言

桥式起重机是生产企业广泛应用的生产工具之一,传统的电气控制系统接线复杂,故障率高,难以维护。本文结合生产实际的,介绍一种采用SIMENS S7-200型PLC控制的起重机电控系统,其控制线路简单,安全可靠,智能化程度较高,能够有效地提高生产效率。

2 总体设计方案

一个完整的基于PLC控制的桥式起重机电气系统,主要由六大模块组成[1],分别为:1)配电保护模块2)主起升机构模块3)副起升机构模块4)大车运行机构模块5)小车运行机构模块6)PLC 控制模块。通过联动台上的主令控制器、按钮等手动控制装置,把信号传递给PLC的输入模块,CPU内的程序对这些信号进行处理,再由输出模块输出控制信号控制中间继电器、指示灯、报警器、显示装置等。中间继电器带动大的接触器,进一步控制起重机各机构电机的启动、停止及运行。免费论文。各种保护信号如限位开关、过流继电器、门开关、超载限制器等也将信号反馈到PLC的输入模块,起到安全保护的作用。免费论文。系统总图见图1。

2.1 控制系统安全保护

(1)安全门开关联锁保护:在门开关没关的情况下,总接触器不能吸合,在总接触器吸合的情况下,打开门开关,总接触器断开。

(2)超载保护:当起重量达到额定起重量的95%时,开始报警,达到额定起重量的105%,报警并输出停止信号,此时,起升机构只能下降,不能上升。

(3)断相、相序保护:通过断相相序保护器来实现。

(4)各机构限位保护:包括主副起升、下降限位;大车左行、右行限位;小车前行、后行限位,到达限位时,切断对应方向电源,此时,该机构只能向相反方面运行。

(5)设置急停开关,在出现紧急事故的情况下,切断总电源。急停开关一般为红色蘑菇头非自复位型。

(6)设置零位保护,各机构控制器只有在零位的情况下,总接触器才能吸合,防止在停电后,主令没回零的情况,各机构自行运行,带来危险。

(7)设置热继电器,当电机通过的电流超过

电动机的额定电流,电机温度过热时,其相应的热继电器工作,断开主回路,起到保护电机的作用。

(8)设置电铃或报警装置,在出现故障时,可进行报警。在起重机动作之前应该报警,必须在响铃后方可操作大车运行机构。

2.2输入输出信号设计

通过用户对桥机控制档位及安全的要求,需要以下控制信号:

主副钩起升、下降信号、2档、3档、4档,小车和大车的前、后、左、右方向信号及2档、3档、4档;主副起升限位、大小车限位;热继电器信号、超载信号、变频器故障信号;安全门开关,启动、停止、急停、照明、电铃、变频器复位信号;初步确定所有的手动输入信号和反馈信号总共48个,对应的输出有31个。

3 PLC的内部逻辑运算原理与梯形图的绘制

3.1 PLC的扫描执行原理

可编程控制器与计算机一样,通过执行用户程序来实现控制任务。

PLC采用扫描工作方式,通过“采集输入量、执行程序、输出控制量”的循环扫描方式实现程序的运行[2],如图2所示。扫描就是从第1条指令开始,在无间断或跳转指令的情况之下,按照程序存储的地址号按顺序逐条执行指令,直到最后一条指令,然后再从头开始扫描,如此循环。

3.2 梯形图的绘制

PLC内部梯形图主要包括4大部分:安全保护部分、功能控制部分、故障输出部分和各控制机构。设计过程中,充分考虑到控制系统的安全问题,多处均设置逻辑互锁,并且在保证正确的前提下,尽量让梯形图简单明了,便于分析与修改。

4系统硬件选型与设计

4.1 PLC的选型

根据初步确定的I/O信号进行选择,包括输入输出信号的数量、性质、参数和特性要求,PLC选用SIMENSS7-200CN系列。CPU为 226CN,此CPU集成24输入/16输出共40个数字量I/O点,最大扩展至248路数字量I/O点或35路模拟量I/O点;26K字节程序和数据存空间;6个独立的30kHz高速计数器,2路独立的20kHz高速脉冲输出;有2个RS485通讯编程口,具有PPI通讯协议、MPI通讯协议和自由方式通讯能力;具有极高的可靠性,极丰富的指令集,具有众多功能指令,可以实现数据传送、比较、四则运算等操作。其中,功能指令CMP可以进行数据比较,MOV指令可以进行数据传送,SEGL指令可将数据寄存器存储的故障参数在数码管显示出来,SRMR指令可产生闪烁控制信号,用以输出声光报警信号。它的CPU模块、扩展模块的高度和深度相同,宽度不同。它们之间用扁平通讯线连接,紧密拼装后组成1个长方体,适合在机电一体化中使用。内置的24V DC电源,可做输入回路的电源和传感器的电源。扩展模块采用2个16入16出扩展模块。PLC外部接线图如图3所示。

4.2故障显示的选型与安装

在配置比较高的桥机中,可以设置1个随时监视系统工作情况的装置,以便操作人员能及时地了解起重机机的运行状态(各机构的限位情况及主要部件的工作状态),发现系统存在的安全隐患,并能及时地做出正确处置[3]。免费论文。在本设计中,选用的装置为TP170A文本显示器。

TP170A人机界面,是1种先进的触摸式人机界面,可以与各类PLC(或带通讯口的智能控制器)配合使用,以文本或图形的形式监控、修改PLC内部寄存器或继电器的数值及状态,从而使操作人员能够自如的控制起重机。通过编辑软件WinCC flexible在计算机上操作画面,自由输入汉字以及PLC地址,使用串口通讯下载画面。可以有1000个故障消息,每个消息长度为70个字符;250个过程画面,每个画面的变量/域有20/20,图形的对象可以是位图,图标,背景图画,并且还有柱形统计表;用户专用权限多达32个;接口有三个可供自由先择:RS232、RS422、RS485;传送组态有串行、MPI、PROFIBUS DP[4]。

图3 PLC外部接线图

5 结论

在现有的用PLC控制替代传统继电器控制系统的设计上,改进和完善电气控制系统和安全保护电路,不仅使起重机控制线路简化,安全性能更好,而且PLC能检测各个不正常工作现象并送往文本显示器进行显示,便于故障的发现与排除,大大提高了工作效率,因而在现在的市场有很好的发展前景。


参考 文 献
[1] 张质文, 起重机设计手册,北京,中国铁道出版社 2001.
[2] 张万忠,可编程控制器入门与应用,北京:中国电力出版社 2005.
[3] 陈伯时,电力拖动自动控制系统,北京,机械工业出版社,1991.
[4] 西门子(中国)自动化驱动集团,深入浅出西门子S7-200 PLC,北京,北京航空航天大学出版社.
 

 

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