井口油压 可以从井口的压力表直接读取，沉没压力 则由套压、动液面和下泵深度等参数计算得到，而套压、动液面是容易测取的数值。所以井口油压引起的载荷 与沉没压力产生的作用力 可以准确计算得到[4]，其计算公式为：
井口油压产生的载荷：
 (2)
式中，为井口油压/（ ）， 为泵大活塞的截面积/（ ）， 为最后一级抽油杆的直径/（）。
沉没压力产生的载荷：
 (3)
式中， 为沉没压力/（）。
1.2下漏失曲线
下漏失曲线是在抽油机下冲程接近下死点时停机测取得到的，在下漏失曲线起始点处的载荷值主要由以下几部分组成：抽油杆柱自重引起的向下的载荷、液柱产生的向下的载荷、井口油压产生的向下的载荷、沉没压力引起的向上的作用力。抽油杆在测试下漏失曲线时力的平衡方程为：
 (4)
式中， 为下漏失曲线的起始点载荷/（ ）,  为作用在小活塞上的液柱载荷/（）。
井口油压产生的载荷：
 (5)
式中，为井口油压/（）， 为泵小活塞的截面积/（），为最后一级抽油杆的直径/（）。
沉没压力产生的载荷：
 (6)
式中，为沉没压力/（）。
3. 由上、下漏失曲线计算分析抽油杆受力
从上面的分析中可以看出，只有井口油压与沉没压力产生的载荷可以准确计算，下面研究其余载荷的解析计算方法。
由式(1)与式(4)可以看出，上、下漏失曲线中均包含抽油杆柱自重，用 (1) 式减去 (4) 式并将井口载荷与沉没压力产生的载荷代入可得：
 (7)
式中， 为上漏失曲线的起始点载荷/（）， 为第最后一级抽油杆柱在井筒流体中所受到的浮力/（）。
上式中，液柱载荷的实质表现就是液柱产生的压力对活塞的作用，这样
 (8)
 (9)
将式(8)与式(9)代入式7中得液柱的压力为
 (10)
式中， 为柱塞处液柱的压强/（ ）。
泵出口处的压力为：
 (11)
井筒中的液柱载荷为：
 (12)
抽油杆柱的自重为：
 (13)
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