6.2、旁路控制的功能
高压旁路
高压旁路的运行方式分为A、B、C、D、E五种模式,分别表示启动模式、跟踪模式、停机不停炉模式、停炉备用模式和停炉检修模式。A模式根据启动阶段锅炉不同的运行要求分为A1、A2和A3三种模式,分别起到关阀、阀位限制和冲转压力控制等作用。
低压旁路
(1)从锅炉点火到发电机并网前,低旁的压力设定值是根据锅炉主控计算而得,但限制不超过2MPa。
(2)在汽机并网后,压力设定值跟踪实际再热蒸汽压力,但限制不超过2.5MPa。
(3)当任意一侧低旁阀位大于70%,且再热蒸汽压力不大于2.5MPa,延时5分钟后,低旁转换成定压控制YNF,此时压力设定值切换成定压2.5MPa。
(4)当高旁转为B模式后,低旁压力设定值由锅炉主控与负荷取大值对应的函数确定。
(5)高旁切换成C模式时,再热压力设定值为锅炉主控对应的再热压力,但不超过2MPa。
7、1000MW机组汽动给水泵自动并泵
汽动给水泵手动并泵操作风险较大,且直流炉给水流量的波动,对机组负荷、主汽温度、主汽压力、分离器进口温度、焓等一系列重要参数有较大影响。自动并泵程序的设计从分析给水泵并泵操作过程中的特点出发,结合给水泵冲转及并泵经验,设计并优化了自动并泵控制逻辑。
自动并泵过程:
(1)首先将主给水泵转速控制投入给水自动,备用泵的转速控制投入CCS遥控方式。
(2)投入并泵程序,联锁打开备用启动泵的出口门,遥控指令以较快的速率逐渐提高备用启动泵的转速。
(3)随着备用启动泵转速的提高,出口压力也将随之提高,当备用启动泵的出口压力与给水母管压差小于2.0MPa时,升速率将降低。
(4)当备用启动泵的出口压力与给水母管压力接近时,并泵程序自动切除,并利用该信号,将备用启动泵的转速投入给水自动。
(5)通过两台给水泵自动调节回路的流量平衡回路,最终将两台给水泵流量调平。
8、1000MW机组的汽机岛控制
汽轮机调节器
汽轮机调节器是DEH的核心部分.它通过控制一个或多个高、中压调门的开度来调整进入汽轮机的蒸汽量,达到调节汽轮机转速、负荷或主汽门前压力的目的.除此以外,SIEMENS DEH调节器还具有限制高压叶片压力、高排温度等保护汽轮机的调节功能,并在电网频率出现偏离时能及时增、减机组出力来调整电网频率;机组出现负荷大扰动甚至发生甩负荷后仍能带厂用电或维持汽轮机定速运行.
SIEMENSDEH调节系统采用积木块设计,包括以下几个部分:
•速度/负荷控制
•主蒸汽压力控制
•高压缸排汽温度控制
•高压缸叶片前基本压力的极限压力控制
•设定值的形成
•阀位控制
转速/负荷调节器、压力调节器和启动装置限制器TAB的三路输出信号通过中央小选模块,形成有效的允许设定值去作用高、中压调门.为了汽轮机的安全和控制品质的优化,高、中压调门允许进汽设定值还要进行三次不同的处理和修正,才形成最终的调门开度指令:
1)高压叶片压力限制调节器和高排温度限制调节器根据功能的不同,分别通过“小选”和“减法”对高、中压调门的允许进汽设定值进行处理;
2)允许进汽设定值进行调门特性曲线的线性化修正处理;
3)由阀位限制设定值进行限制.
为了实现上述调节功能,汽轮机调节器DTC与汽轮机开环系统的汽轮机自启动程控SGC ST、汽轮机保护系统ETS、机组协调控制BLE、热应力评估TSE、阀门自动试验ATT以及液压控制回路EHA等系统或模块存在信息和信号的交互与传输。
本次培训围绕百万千瓦容量机组热工自动控制的核心技术以及案例展开,分8个专题进行介绍,这次培训让我们了解了国内百万机组先进的控制思想,并且通过和其他兄弟单位的学员相互交流,了解了各厂在自动控制方面的优点和困难,对我们以后的工作有了很大的帮助。
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