| 内容较多，调试方法是在电路输入端加上标准电压，然后通过万用表观测电路中特定点处的电压值是否正确。
2.软件调试
本次软件设计采用了专门用于开发单片机和微处理器系统软件及应用软件的高级语言Keil—C语言软件。调试主要涉及对用Keil—C语言编写的源程序，所进行的编译工作编译，通过软件调试成功。
3.现场调试
硬件调试和软件调试成功之后，可按要求将己与控制系统相连的外围电路与路灯组连接起来，进行现场调试。现场调试主要是检测控制器能否对路灯实际运行和节电状态进行有效控制。调试实验表明：该节电系统的平均节电效率为30％左右。该系统不仅具有节电、延长灯泡寿命的功能，而且能使路灯在电压波动较大范围内稳定运行。
智能变压路灯节电控制系统经调试后满足下列主要技术指标要求：
(1)输入电压范围：单相220V土15％三相380V土15％；
(2)输出电压：单相190～220V，三相330～380V；
(3)电源频率：50～60Hz；
(4)开关时间：由经纬度时控器所设定开关时间控制；
(5)节电率：16～35％；
(6)保护功能：过压、欠压、过载、短路；
(7)散热方式：自然风冷或强迫风冷；
(8)自动旁路功能当在异常情况发生时，会自动设置为旁路，以保护系统与变压器，防止停电事故，可保证路灯正常运行。
5.结束语
该系统采用了单片机控制，所以具有高的性能价格比和柔性，即可以根据实际情况变更和扩展提高了灵活性和适应性，有利于应用推广。路灯控制系统投入使用后，工作寿命达到15年以上，将持续提供30%以上的节电效率，为节能事业填上浓墨重彩的一笔。
参考文献
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2 林方键.基于ZigBee网络的路灯节能控制系统[D].控制工程,2009.5
3 蔡可健.道路照明节能控制系统设计[J].电力电子技术,2006.3
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6 Hiranvarodom. Street Lamp Control System Based on Power Carrier Wave[C], Intelligent Information Technology Application Workshops,2008.1 2/2 首页 上一页 1 2 |
