论文导读：本文对“新城市主义”的原则、设计理念以及开发模式进行了阐述；通过对美国滨海城（Seaside）的营造实践过程的分析研究，让我们加深了对“新城市主义”的理解与认识；对其理念与实践经验有选择的吸收，将对我们今后进行的城市设计与规划以及社区营造等工作有很大的帮助。
关键词：“新城市主义”滨海城(Seaside)，社区营造实践
一、“新城市主义”基本概念和原则
二次世界大战后城市急速扩展，以低密度平房和小汽车交通为主体的近郊发展给城市带来了交通拥塞、空气污染、土地浪费、内城破坏等问题并使邻里观念淡薄。作为一种以再造城市社区活力的设计理论和社会思潮，“新城市主义”于20世纪80年代末期在美国兴起，是对被忽视了近半世纪的美国社区传统的复兴。1993年的“新城市主义大会”抨击了1933年的雅典宣言，其基本理念是从传统中发掘灵感，并与现代生活的各种要素相结合，重构一个被人们所钟爱的，具有地方特色和文化气息的紧凑性邻里社区。
新城市主义者基于一个十分简单的原则：社区的规划与设计必须坚持公众价值比私人价值更重要的原则。首先，邻里中心应当由公共场所来界定，由地方的公共设施和啇业设施为之活跃氛围；其次，每个街区都应当有不同的住房类型和土地使用方式，足够的灵活性是为了便于有需要时能很容易地改变功能；再者，土地使用模式、街道布局和密度都应当有助于使步行、骑自行车、使用公共交通成为代替私人机动化交通方式的选择；还有，建筑物不应被看作是独立于周围环境的摆设，它们应当与街道、公园、绿地、庭院和其它开放空间保持一致，并为空间限定作出贡献。免费论文参考网。
二、“新城市主义”主要设计理念与开发模式
（一）设计理念
“新城市主义”独特的设计理念突出的反映在对社区的组织和建构上。邻里、分区和廊道成为“新城市主义”社区的基本组织元素；其构筑的未来社区的理想模式是：紧凑的、功能混合的、适宜步行的邻里；空间和内涵适当的用地功能分区；能将自然环境与人造社区结合成一个可持续发展的整体功能化和艺术化的廊道。
1、 理想“邻里单位”理论
“新城市主义”把佩利于1930年代提出的“邻里单位”理论发扬光大，并归纳了一个理想邻里的基本设计准则：有一个邻里中心和一个明确的边界，每个邻里中心应该被公共空间所界定，并由地方性导向的市政和商业设施来带动；最优规模----由中心到边界的距离为1/4英里（约400米）的空间；各种功能活动达到一个均衡的混合----居住、购物、工作、就学、礼拜和娱乐；将建筑和交通建构在一个由相互联系的街道组成的精密网络之上；公共空间应该是有形的而不是建筑留下的剩余场地，公共空间和公共建筑的安排应优先考虑。
2、 分区
随着信息革命和环境技术的发展，严格的功能分区思想已不再被尊为惟一的经典，在土地使用中允许多种功能活动来兼容支持，用地功能分区的结构则是按照与邻里的结构相类似的方式组织；有清晰的边界和尺度，有明显特征的公共空间，有互相联系的环路服务行人，并通过公交系统与更大的区域发生联系。免费论文参考网。
3、 廊道
廊道既是邻里与功能分区之间的联接体又是隔离体。在郊区化模式中，廊道仅仅是保留在细分的功能地块和商业中心之外的剩余空间；但“新城市主义”将其视作连续的具有视觉特征的城市元素，由与之相邻的功能分区和邻里所界定，并为它们提供出入的路径。
（二）开发模式
在邻里与社区的组织、建构方式上，新城市主义在实践中形成了两种具有代表性的设计、开发模式：一种是“以公共交通为导向的开发”，称作TOD（Transit-orienteddevelopment）；另一种是 “传统的邻里开发”，即TND（traditional neighborhood development）。
TOD模式由“步行街区（Pedestrian Pocket）发展而来。是以区域性公共交通站点为中心，以适宜的步行距离（一般不超过600m）为半径的范围内，包含着中高密度住宅及配套的公共用地、就业、商业和服务等内容的复合功能社区。
TND模式则试图从传统的城市规划设计概念中吸取灵感，实践中与房地产市场相结合。其社区的基本单元是邻里，邻里之间以绿化带分隔，每个邻里规模约40~200英亩（16~81hm2左右），半径不超过1/4英里（约400米），从而保证大部分家庭到邻里公园的距离均在3min步行范围之内，到社区中心广场或公共空间仅5min的行走路程；内部街道间距为70~l00m；住房的后巷作为邻里间交往的场所，是设计的重点之一；会堂、幼儿园、公交站和商店均布置在中心；每个邻里均包括不同的住宅类型，适合不同类型的住户和收入群体。与TOD模式不同的是，TND更多的是以网格状的道路系统组织邻里。
三、新城市主义的社区设计实践、策略与方法
从1981年DPZ主持的滨海城开始，新城市主义的代表人物们主持设计并实施了一系列社区工程项目，并逐渐形成了一套较系统的规划设计策略与方法，这里结合滨海城一例进行分析。
滨海城(Seaside)位于佛罗里达州西北部的海岸地带，占地面积约32．4hm2
是一个供居住及旅游度假的多功能社区。自1981年建设实施至今已建成住宅300多栋，并一直处于建设、发展之中。由于其设计理念及建成部分的独有特色，滨海城逐渐受到了高度评价；在20世纪90年代，滨海城的模式被推广或模仿。
分析滨海城的设计、营造过程，可以发现其具有如下特点：
1)过程的组织
设计过程的组织作为“方法的方法”，在很大程度上决定了工程的质量，DPZ显然意识到了这一点。他们从一接到滨海城项目开始就将其定位为美国南方地域特色的小城填的风格，从而避免了现代主义城镇发展的那种随机性。然后，做的第一件事是与开发商戴维斯一起游遍佛罗里达和美国南方的小镇，对这些小城镇进行测绘、资料收集和研究，为滨海城初步勾勒了一套规划方案，并提出对传统和目前流行的空间组织结构和模式进行改变和重构；在此基础上，他们又邀清了许多人士包括建筑师、木匠、房主、手工艺者、艺术家等共同商讨制定了一套基本的原则和滨海城建设法规。指导以后不同建筑师、不同时期的设计保持有机协调和统一；他们也完全意识到一两位建筑师设计出来的城镇不可能获得真正的多样性和变化。只有许多人的多样化作品的集合，才能形成一个真正城镇的特征。由此．他们集合了多个和多样的设计师，并在较长的时间内逐渐完成设计。
根据市场变化和居民的具体需求，其设计建造是一个不断试验，不断总结、调整、发展的持续过程。DPZ为滨海城拟定的未来发展计划，是由若干个小的邻里单元逐渐组成的一个较大的城市。
2)建设法规
滨海城建设法规(The Seaside Urban Code)主要由两部分组成：第一部分是出于对公共空间质量的高 度重视，主要是对街道、广场以及建筑间的停车安排提出条件包括道路和停车带的宽度、园林绿化、街道的排列方式、街道的宽度以及建筑高度与街道宽度之间的比例关系等），其目的是设法提供居民步行休息和会面交往场所的良好公共环境，设计在不牺牲步行者利益的前提下，满足汽车的通行、停放需要。第二部分主要包括城镇设计法规和建筑设计法规两部分。免费论文参考网。城镇设计法规从城镇规划设计的角度对建筑提出设计要求（其中包括建筑的使用、建筑布局、建筑高度和停车安排等），用以确保建筑之间相互协调，形成连续的街道景观，提供安全、宜人的步行环境等。建筑设计法规涉及建筑的平面形状、材料使用以及施工方式等。很明显，建筑设计法规旨在创造协调统一的城镇景观。
滨海城建设法规另一个重要特征是它有在特定的地区使用特定的建筑类型的规定。法规中共列举了8种建筑类型，所有8种类型均由DPZ通过对美国南方城镇调研筛选而来。类型一是用于城市中心商业广场的，它有带拱廊的“公共墙”，建筑一般为3-5层；类型二也属于“公共墙”一类，是用于城市市政广场的，檐口和阳台都严谨地对位，以适应较为严肃的市政场面；类型三是用于市政区域后面的混合区的，它还是“公共墙”一类的，是3层高的联立住宅或力公室。这三类建筑类型构成了市中心连续的组织结构，是基本类型。后5种类型都是有关住宅的类型。如“城市别墅”、“邦阿楼”、“独立住宅”等。8种建筑类型为不同建筑师设计的变化提供了基本限定与依据。
四、评价与启示
新城市主义是对现代主义城市理论批判发展的产物，同时又是基于20世纪60-70年代“社会工程时期”各种建筑和城市设计研究的成果。在新城市主义的系统理论中，很容易发现简•雅各布的“城市多样性”观念，R.罗西和R．克里尔的类型学研究理论以及凯文•林奇的“城市意象”理论等的影子。可以说，新城市主义是对“现代主义模式”和“古典模式”共同的扬弃。首先，新城市主义的产生是直接针对现代主义城市理论所导致的各种严峻的社会，环境问题的。如新城市主义反对现代主义建立于效率、物质富足基础上的城市空间无控制蔓延，反对以小汽车交通为主导忽视人文精神的发展方式，尤其反对那种虚无的个人主义。作为手段，城市主义的倡导者们选择了富有“人文情怀”的“古典模式”；但同时，新城市主义继承了现代主义运动中的理想主义成分，他们设计的社区(城镇)在形式上虽然不像现代主义的，但是其后面的动力，即改善居民工作生活条件，提供有生命力的场所，通过物质手段来创造社区等，均与CIAM的信念一致。其次，新城市主义的理论与实践反映了对启蒙时代原则的信仰，这些原则注重民主参与，理性和法律。故而新城市主义极为重视社区、工作议会，指社区各种团体参与的与设计相关的会议和讨论）和设计法规。因此，新城市主义的“古典主义”特征更多的不在于其建筑风格，而在于其有关进步，开明的社会和政治观点以及内含的人文主义、生态和可持续发展的思想观念。
对于新城市主义，应有客观全面的认识；它是当代多元化发展时期对城市及社区发展方向探索力量中的重要一支，它在价值观念，理论原则及实践方法等不同层面均具有了相对系统、完整的架构，并有所创新。但同时，它也并不完善，我们不能将它当作包治百病的灵丹妙药。
目前，我国社会正处于快速城市化的进程中，中心城市向外扩张，各地正兴起在城郊建造新城的运动，“新城市主义”的观念、理论与实践可以带给我们许多的启示与借鉴作用。但由于我国社会所处发展阶段的特殊性，以及出现的问题与新城市主义所面对、力求解决的实际问题有很大差异，我们又不能一切照搬，只能结合我国的实际情况，对其进行有选择的吸收改进，方为上策。
参考文献
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天津.天津科学技术出版社.2004.7
2、张捷、赵民. 新城规划的理论与实践----田园城市思想的世纪演绎
北京.中国建筑的工业出版社.2005.4
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4、张京祥. 西方城市规划思想史纲. 南京.东南大学出版社.2005.5
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