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钻孔灌注桩的施工及监理

时间:2011-04-22  作者:秩名
4.泥浆

在钻孔灌注桩的施工中,无论对于成孔质量还是最终对桩的承载能力的发挥,泥浆质量都是相当重要的因素。目前桩基施工队伍绝大多数缺乏对泥浆质量和泥浆管理的重视,泥浆质量差,其后果是:

(1)形成不了护壁泥膜或形成的泥皮粘附力差,易于脱落,导致孔壁稳定性差,在砂性土地层易于塌壁,在流塑状粘土层则易于缩孔。

(2)泥浆稠度大、比重大、含砂率高,形成的泥皮质量差、厚度大,大大降低桩的侧摩阻力。

(3)稠浆在钢筋笼上沉积粘附,导管钢筋与砼握裹力降低。泥浆比重过大,使得

砼水下灌注阻力增大,降低砼的流动半径,使砼骨料大部分堆积在桩芯部位,而钢筋笼外

几乎无骨料,不仅桩身质量不好而且桩的侧摩阻力也难以发挥。有的工程计算承载力为

14000kN,而静载试验不到5000kN就破坏,其中就有泥浆的影响。在空气中坍落度为21cm、扩散直径为38cm的砼,在水中坍落度下降为16.5cm、扩散直径为30.5cm,而在比重为1.2的泥浆中,坍落度则为14cm,扩散直径只有27cm。因此,对泥浆质量的管理决不是个小问题,监理一定要严格要求施工单位按规范要求严格控制。

5.沉渣与沉淤

一般把沉渣与沉淤混为一谈,凡是孔底的沉积物统称沉渣,实际上是有区别的。沉渣

是钻孔过程中钻机切削和孔壁塌落的岩士,主要是砂、砾石和碎岩硝等,而沉淤则是比重大、稠度大的劣质泥浆由于空孔时间过长沉淀而成的流塑状混合物,沉淤的厚度往往大于沉渣、沉渣与沈淤均在桩底形成软弱隔层,能导致端承力丧失殆尽。沉淤的控制主要是提高泥浆质量和减少空孔时间;沉渣的清除采用反循环成孔工艺能达到较好的效果速度能达

到2~3m/s。是正循环的40倍以上,故携渣能力强。为此,可采用正循环成孔,气举反循环清孔的工艺。此法现场只需增加一台6m3的空压机即可,费用不大,简便易行,效果良好。采用该法,关键是控制好孔内泥浆面的落降,落降快、落差大则易塌孔,因此补浆要跟上,而且抽渣时间要短。实践证明,应用得当,桩的承载力能大幅度提高。

无论采用反循环还是正循环成孔工艺,都应重视砼灌注前的清孔。灌注前抽吸二分钟

左右,一方面抽出一定的沉渣,另一方面泥浆的抽吸作用导致一部分沉渣、沉淤上浮,而

且短时间内不会沉淀。此时灌注砼,砼坠落的巨大冲击力还能减除最后残余的部分沉渣

与沉淤,可基本上将孔底沉渣清除干净。

6.砼灌注

砼灌注是最后一道也是最关键的一道工序。首先必须严格按设计强度配制砼。许多施工单位都是现场搅拌砼,其常见问题是:1)砂石的含泥量偏大;2)配料的计量不准确;3)水泥保管不善受潮。

水下砼灌注由于阻力大不易流畅灌入,于是施工单位常随意加大水灰比,增大塌落度便于砼灌注,结果砼的强度等级严重降低。质检和设计人员应加强现场质量监理,决不能轻易相信试块的试验结果。

在保证砼质量合格的前提下,导管法水下灌注砼的质量难以控制的主要原因是:1)不能像上部结构施工那样逐层振捣;2)由于导管埋在泥浆和砼中,砼的灌入阻力是相当大的,灌入阻力可按下式估算:

R:=(D2-d2)(1lrw+12rh)/4 (1)式中, D为桩直径:d为导管直径; rww为泥浆重度;rh为砼重度;

要克服很大的灌入阻力保证砼桩身质量,必须有相当大的冲击力,冲击力越大,完成每一斗砼灌注的时间越短,砼桩身越均匀。由于砼是由水泥、砂、石子配制的混合料,不同材料、不同粒径则摩擦系数不一样,因此仅靠静力平衡产生的超压力缓慢流淌,则易造成砼粗骨料在桩芯堆积,随半径增大而递减。桩身不匀,则影响桩的抗压强度。

目前最常见的水下砼灌注法的缺点是:

(1)在向大斗投料过程中,砼的绝大多数势能在撞击大斗壁的碰撞中损耗掉,砼料落

人导管中不连续,形不成较大的冲击能量,使砼没有足够的力量向四周挤压、扩散,桩的摩阻力严重降低。此外,还容易使桩身不均匀。

(2)砼料绝大多数要经过反弹再落入导管,容易造成砼离析和堵管。

(3)吊臂上下移动速度慢,产生不了大的加速度,因此砼料的下落没有足够的超压,

造成砼料在导管附近堆积成钟形断面。由于不能将隔浆层水平顶升,在钟形断面塌落时容易裹入泥浆,造成夹泥芯。

(4)由于导管上下移动次数过于频繁,使得泥浆不断沿导管壁渗入砼中,影响桩身砼

质量。

鉴于以上缺点,监理应倡导施工单位使用大体积砼冲击灌注法,如桩的初斗砼灌注一

样,每一斗灌注都是将2至3方砼在大斗中积蓄够量,出料口直接插入导管,然后打开活

门一次连续冲击下去,其优点是:

(1)功能大,冲击力强。物体的冲击能量与质量和速度有关,在速度相同的情况下就

取决于质量。根据动量原理可得自由落体的平均冲力公式如一下:

F=mg[(2h/gt2)0.5+1] (2)式中, m为落体质量:t为作用时间;h为落体调试g重力加速度。

假设大斗方量为2.5m3;,砼容重为22KN/m3 则m约为5.5t,假设h=30m,t=1.0s,由式(2)求得F’1872.679kN。 平均冲力是砼自重的34倍,与前面根据式(1)计算的砼灌入阻力相比大6倍。 实际瞬时冲力的峰值比平均冲力高达一倍以上。在巨大冲力的作用下,砼的向上顶升力和侧向挤压力就有了保证,桩的摩阻力和桩身砼密实性都得以提高。

(2)首斗砼灌注冲力大,沉渣、沉淤被溅开,桩端与持力层能较好地结合,确保了端

承力的发挥。

(3)灌注时间短,桩身段骨料分布均匀,桩身段强度能得到保证。但用大体积砼冲击灌入法应注意以下几个问题:

a必须注意排气技术,防止形成气堵,使砼料灌不下去。大斗出料口与导管不可用螺扣联接成一体,会形成气堵。应改为插入式联接方式,大斗出料口外径比导管内径小2至3cm。另外,还要在出料管活门的下方焊上比导管外径大2·3em的法兰盘。

b料最好通过网筛(网眼8~lOcm左右)进入料斗,防止夹杂大直径块石、水泥块

等造成卡管。

c和易性要好,如砼离析,则容易在料斗下部和出料口处形成堆积,导致出料困

难,同时也容易堵塞导管。

d注时,吊车司机的配合也至关重要。当打开活门砼料下落时,必须随砼料的

下落不断向上提动导管,提动量要小,注意掌握时机。实践证明,有经验的吊车司机对缩

短砼的灌注时间,防止卡管、堵管事故,起相当大的作用。

e.当砼灌注到桩顶部位时,为了保持足够的冲力,必须注意导管要留有一定的长度,

一般为10m左右,灌注时及时上拨,保证高度产生冲力,使桩头部分的砼质量不至降低。

此外,不可忽视大斗和导管的保养,内壁光滑可大大减小摩擦阻力,同时也减少堵管的发

生率。

当施工单位机械化程度低时,现场搅拌砼可采用卧式大斗,在地面装满料,再用吊车吊起与导管连接进行灌注。在保证上述砼材料质量合格的前提下,如每一斗砼灌注下去孔口返浆激如泉涌,则灌注质量一定好,如孔口返浆弱如渗流,甚至反复升降导管不见泥浆返流,则灌注质量必定欠佳。

三、结语

综上所述,为了不断提高建设工程钻孔灌注桩的质量,监理单位应从以下几个方面进行来格控制并不断进行研究、改进和提高。

(1)对施工单位钻孔设备钻头的切削性能、泥浆的处理设备等与施工效率和质量有关

的机具、仪器等都应进行检查。

(2)不同的施工力.法其效率和质量有很大差异,监理应从施工方法着手进行预先控制。

(3)认真研究质量检测设备的准确性和可靠性,如大小应变动测的适用范围等,。检测结果不准确易引起纠纷,处理不当会降低安全度,留下工程隐患。

(4)提高和完善管理水平,应以工序控制和事前控制为主,建立系统化的动态管理制度和方法。

(5)桩的施工过程中既要做到严格监理、关键工序进行旁站, 又要热情服务,把质量隐患消除在萌芽。

施工人员要认真学好专业基础知识,自觉实践,一丝不苟,认真总结,正确应用有关规范;熟悉地质资料、设计图纸、相关文件及各项技术要求,刁;断提高自身的业务素质和技术水平,抓好施工准备、成孔、清孔、水下砼灌注等各个环节的质量控制,采取各种有效的措施,保障灌注桩的成桩质量。

 

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