| 配结构胶进行钢板螺栓植筋，植好的螺栓24小时不得撞击，72小时后待植筋胶完全固化后，作抗拨试验合格后进行钢板粘贴。
固定与加压：钢板粘贴后，立即用卡具或木支撑固定，再用木龙一端紧贴钢板底，另一端加压用木卡，逐一卡紧至板边胶液从边缘挤出为止，然后锁紧螺栓。
——加固横隔板
钻孔：采用电锤成孔，孔径采用∮25，尽可能沿一端平直成孔，若遇钢筋时，错开一个孔位穿过不致损坏原结构钢筋。
灌孔处理：钻孔完毕厚尽快将混凝土芯从空内全部去除，用毛刷洗孔，再用清水冲洗直直孔内清洁无异物（有高压水冲洗更好）。
钢筋表面处理：用钢丝刷去除钢筋表面氧化层，再用丙酮擦拭表面后将钢筋放一处5-10分钟，然后才可植筋。
配制结构植筋胶：仍采用AL-JQN-A型建筑结构胶遇AL-JQN-B型建筑结构胶，按3：1的比重配制，搅拌均匀5分钟后即可使用。
化学生根：将配制好的植筋胶注入孔内，再插入钢筋，左右移动旋转，同时不段灌入植筋胶至完全饱满为止。
拉拔承载力检测：在常温20℃左右，植筋72小时后，植筋胶已完全固化，可以作抗拔试验，低温时可以延长1-2天。
——粘贴碳纤维布
1）首先将需要粘贴碳纤维布的T梁底用砂轮打磨平整，清除表面腐蚀、剥落的混凝土和灰尘，使粘贴面露出骨料，表面有油污的应用脱脂棉纱蘸丙酮清洗，然后用高压水枪清晰梁体粘贴面的灰尘。
2）找平材料表面干燥后，把刷涂料用的滚子蘸以事先兑好的碳纤维粘结胶，在梁体粘贴面上来回滚动，涂抹一层底胶。粘结胶由环氧类主料和固化剂（重量比为3：1）配制而成。
3）底胶固化4小时以后，方可涂抹第二层胶和粘贴碳纤维布。碳纤维布纤维条的方向应与加固部位受拉力的方向一致。粘贴时，要一次粘贴平整，用滚子顺着纤维走向来回滚动，防止形成褶皱、损伤纤维条或多次扰动碳纤维横向的编织线。一面檀香味调松散或改变然纤维条的受力方向。碳纤维布确实需要搭接时，接头处至少要搭接10cm以上。
4）粘贴强度形成期间（一般为3天）不得有加载、振动等干扰，必要时应保持成型所需要的压力。在固化4小时候，涂抹第三层胶，以保护碳纤维布不受外界环境条件影响。涂抹要均匀，防止漏抹。
四、结论
我市大多数桥梁均采用钢筋混凝土T梁桥，都出现不同程度的病害。由于目前车辆越来越向重型化发展，车辆密度不断增加及严重的超限运输，使得很多桥梁出现了不同程度的缺陷，且越来越明显，危机行车安全，本桥的加固方案，具有施工简单、节约投资的有点，给同类桥梁加固提供了切实可行的借鉴。 2/2 首页 上一页 1 2 |
