| 具体方法如下：根据加工余量（约6mm）来分配加工参数，粗加工采用6次循环，给半精加工、精加工预留0.1mm以上余量，最后采用半精、精加工去除剩余余量，同时保证去除粗加工产生的烧伤。加工后的表面经腐蚀检查未发现烧伤和麻坑现象。其加工参数如下表二：
表二加工参数表
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参数
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进给速度（mm/min）
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切削深度（mm）
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线速度（m/s）
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循环次数
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粗加工
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40
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0.8～1
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25
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6
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半精加工
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100
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0.05
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28
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2
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精加工
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120
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0.02
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30
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1
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试验结果表明：适当调整加工参数能够完成钛合金叶片圆弧齿的加工，在榫齿上没有出现烧伤现象，且加工几何尺寸满足图纸要求。
3.5.3改变冷却方式进行的试验
缓进磨另外一种冷却方式是直接冷却法。该方式是将冷却喷嘴的方向直接对准零件的加工区域进行冷却。该方式的冷却效果更加直接有效。但缺点是由于没有对砂轮进行冲刷，砂轮气孔中容纳的切屑影响零件的表面质量。需要在精加工前加大砂轮的修整量来保证零件的表面质量。该冷却方式简图见图六。
图六直接冷却方式简图
采用直接冷却法并选择表二中的加工参数进行试验。加工后的表面经腐蚀检查未发现烧伤和麻坑现象。说明采用直接冷却法同样能够满足加工需求。
为了验证直接冷却法能够进一步提高加工效率，我们有进一步进行了几组试验。在保证产品质量的同时，选择表三的参数，可相对提高加工效率30％，加工后的表面经腐蚀检查未发现烧伤和麻坑现象。说明冷却方式的改变对加工表面烧伤现象有着较大的影响。直接冷却法在使用现有国产砂轮的条件下，对改善加工表面质量更有帮助。
表三加工参数表
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参数
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进给速度（mm/min）
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切削深度（mm）
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线速度（m/s）
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循环次数
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粗加工
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40～50
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1.4～1.5
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25～26
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4
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精加工
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120～150
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0.05
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28～30
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2
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3.5.4应力分析
对于经磨削加工后的叶片，进行了应力检测。检测结果见表四。
表四残余应力值（MPa）
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件1
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第一点
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-107.16
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第二点
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-127.40
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第三点
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-111.71
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件2
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第一点
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-108.35
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第二点
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-146.54
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第三点
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-124.15
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经应力检查：磨削加工表面残余应力状态为压应力，应力状态较好。
4、结论
根据攻关试验和应力检测结果，我们得出如下结论：
1、钛合金材料工作叶片双圆弧榫头的成型磨削加工是可行的。
2、选择碳化硅砂轮、选择合适的加工参数、采用直接冷却法进行加工，能够有效避免产生磨削烧伤和腐蚀麻点。
3、成型金刚石滚轮能够保证榫头尺寸的稳定性，零件尺寸合格，一致性好。成型金刚石滚轮寿命长，送检频率低，方法简单迅速、质量稳定可靠。由于是单件加工，可有效降低风险系数。
4、采用EROWA工具系统可实现装夹的快速切换，重复精度能够保证加工要求。
5、磨削加工表面残余应力状态为压应力，应力状态较好。
参考文献
1 郭文有.航空发动机叶片机加加工工艺.国防工业出版社.1994. 2/2 首页 上一页 1 2 |
